Répertoire des administrateurs & commissaires de société, des banques, banquiers et agents de change de France et de Belgique

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1751319059

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-129553

Document type:: Monograph

Title:: Répertoire des administrateurs & commissaires de société, des banques, banquiers et agents de change de France et de Belgique

Place of publication:: Paris [u.a.]

Year of publication:: [1926]

Scope:: 1316 S.

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Répertoire des administrateurs, commissaires, liquidateurs, curateurs, etc., de sociétés

Collection:: Economics Books

221 Dimension, die Höhe, darzustellen und ein getreues Bild der Bodenformen des Landes zu geben, verwendet der Siegfried-Atlas die Horizontal kurven. Verbindet man im Gelände die Punkte von gleicher ab- Horizontal soluter Höhe, so entstehen den Geländeformen entsprechend flimn ein- und ausbiegende Linien, die Horizontalkurven oder Iso hypsen (= Linien gleicher Höhe). Die Uferlinie des Meeres oder eines Sees ist eine solche Isohypse. Für die karto graphische Darstellung versieht man das Relief mit Hori zontalkurven von je gleichem senkrechtem Abstand. Der senk rechte Abstand der Kurven, die Äquidistanz, beträgt 10 in für die Karte 1:25000 und 30 IN für die Karte 1:50000. Je die zehnte Kurve ist als gestrichelte Linie kenntlich gemacht und mit der Höhenzahl in gleicher Farbe ver sehen; in Karte I betrifft es die Höhenlinien von 100 zu 100 in, in Karte II von 300 zu 300 in. Un bewachsene, felsige Partieen erscheinen in schwarzen, be wachsener Boden und Seen in braunen und Gletscher und Schneefelder in blauen Kurven (II). Um kleine Bodenformen darzustellen, die zwischen den Normal kurven liegen, werden bisweilen punktierte Zwischenkurven in halber Äquidistanz angebracht (I östlich Punkt 512 aus Taggenberg am rechten Kartenrand; 11 bei Punkt 1445,1 an der Reuß unterhalb Hospental). Kleine Böschungen, z. B. an Bahndämmen und -Einschnitten, für die die Kurven nicht ausreichen, sind durch braune Schraffen kenntlich gemacht (I Bahnlinie; Ziegelhütte südwestlich Neftenbach und andere Stellen). An sehr steilen und zerrissenen Felshängen werden die Kurven der Anschaulichkeit halber durch eine schwarze Fels zeichnung ergänzt oder ersetzt (II). Außer den Zahlen für jede zehnte Kurve bietet die Karte eine Menge von Höhenangaben für bemerkenswerte einzelne Punkte, wie Gipfel, Straßengabeln, Brücken. Will man für irgend einen Punkt nach der Kurvenkarte die Höhe bestimmen, so sucht man die Nächstliegende Höhenzahl und berechnet nach der Zahl der Kurven und der bekannten Äquidistanz

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