Wege zur Rationalisierung

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1760044229

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-137264

Document type:: Monograph

Title:: Wege zur Rationalisierung

Place of publication:: Frankfurt am Main

Publisher:: [Frankf. Societäts-Dr.]

Year of publication:: 1927

Scope:: 92 Seiten

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

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h Lichkeiten zur Kühlung und Temperaturhaltung zu ver- bessern. Außerdem legt die vorgefundene Ausnutzung der Ladekapazitäten den Vorschlag nahe, die Ladefähigkeit jer LKW nach oben zu begrenzen und bei Neuanschaffungen sich auf Fahrzeuge mit einer Ladefähigkeit von höchstens zwei Tonnen zu beschränken. Zum Teil kamn es auch wWirt- schaftlicher sein, in den Zeiten mit den höchsten Mengen- amsätzen zusätzlichen Frachtraum zu chartern als den 3igenen Fuhrpark auf diese Höchstbesnspruchungen ausZuUu- legen. 5 Absatz Nach Verwirklichung des Vorschlages der eine Erweiterung des Warensortimentes zum Ziele hat, wird €S notwendig und möglich sein, die Vertriebsorganisaticon durch den Einsatz eines Vertreterstabes auszubauen und dadurch so- wohl eine intensivere Bearbeitung der Kunden als auch ine Sicherung des Gesamtabsatzes Zu erreichen. Der Aufbau einer solchen Vertriebsorganisation wird es Jen Betrieben gleichzeitig ermöglichen und £&ie such dazu zwingen, ihrer werbung mehr Aufmerksamkeit Zu schenken als bisher. Hier ist vor allem daran gedacht, daß sie ihre Abnehmer bei deren Werbung für den Fischäabsatz unterstützen. Diese Maßnahmen werden bescnders dänn wichtig, wenn durch gute Anlandeergebnisse des Mengen- angebot steigt und die Ware auf den Markt drängt.

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