Der Einfluß des Deutschen Zollvereins 1834 bis 1918 auf die deutsche Eisenwirtschaft

Responsible government in the Dominions (Vol. 2)

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1859454801

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-263017

Document type:: Monograph

Author:: Reichert, Jakob W. http://d-nb.info/gnd/126384002

Title:: Der Einfluß des Deutschen Zollvereins 1834 bis 1918 auf die deutsche Eisenwirtschaft

Place of publication:: Düsseldorf

Publisher:: Verlag Stahleisen m. b. H.

Year of publication:: 1931

Scope:: 16 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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dem Stande von 1858 erlassen, dagegen angeordnet wurde, aus der für die Werfhabschreibungen festgesetzten Pauschalsumme von 2,100.000 fl. alljährlich einen Betrag von 525.000 fl. auszuscheiden und denselben, statt zu Ersatzbauten, zur successive!! Einlösung von 12.000 Stück Action zu verwenden. Die Staatsverwaltung bezweckte damit die successive Herab minderung der von dem Staate zu leistenden Garantiesumme um 504.000 fl. Der Gesellschaft erwuchs aber hieraus die Schwierigkeit, dass sie in einem Momente, in welchem sie gerade der höchsten Entfaltung ihrer Kraft bedurfte, um den an verschiedenen Punkten der Donau auftauchenden Concurrenzversuchen wirksam begegnen zu können, an die lästige Bedingung des »schwunghaften« Fortbetriebes der Schiffahrt auf allen Linien nach dem Ermessen der Regierung gebunden blieb; es war ihr nunmehr nicht ermöglicht, je nach Gestaltung der Verhältnisse ihre Betriebsmittel auf die wichtigsten oder bedrohtesten Punkte zu concentriren, uneinträgliche Linien aufzulassen u. s w. Wir unterlassen es, der Verdienste zu gedenken, welche sich die Donau-Dampfschiffahrts- Gesellschaft durch ihre Leistungen nicht allein in den Tagen innerer Unruhen und drohender Kriege um den Staat und die Staatsverwaltung erworben; die Gesellschaftsorgane haben sie niemals bei den Verhandlungen mit der Regierung in die Wagschale geworfen; umsoweniger sollte aber eine richtige Verkehrspolitik der Gesellschaft bei der ersten Inanspruchnahme der ihr als Entschädigung für das aufgelassene Privilegium vertragsmässig zugesicherten, nur vor schussweise zu leistenden, Staatsgarantie die fernere Entwicklung erschweren. Dem Extreme der Ueberhastung folgte so das Extrem der Stagnation auf dem Fusse. Zum Glücke wies, wie der Garantievertrag von 1857 in seiner Kündigungsclausel, so das Additionalübereinkommen in seiner von vornherein auf 6 Jahre beschränkten Dauer, den Weg zu einer besseren Zukunft. Es galt nur den richtigen Moment zu treffen und die Männer zu finden, die in sich die Kraft und den Mntli trugen, die rettende That der Wiedergewinnung der gesellschaftlichen Unabhängigkeit, wenn gleich im mühsamen Ringen mit den Verhältnissen, zu vollziehen. Und dieser Moment war nicht ferne. —

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