Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre: Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung

Einführung in die Volkswirtschaftslehre

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1887156356

Document type:: Multivolume work

Author:: Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378

Title:: Grundriß der allgemeinen Volkswirtschaftslehre

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1900-

Collection:: Economics Books

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Volume

Identifikator:: 1887256288

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-242253

Document type:: Volume

Author:: Schmoller, Gustav von http://d-nb.info/gnd/118609378

Title:: Verkehr, Handel und Geldwesen. Wert und Preis. Kapital und Arbeit. Einkommen. Krisen, Klassenkämpfe, Handelspolitik. Historische Gesamtentwickelung

Volume count:: 2.1904

Place of publication:: Berlin [u.a.]

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1904

Scope:: X, 719 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

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Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Drittes Buch. Der gesellschaftliche Prozeß des Güterumlaufes und der Einkommensverteilung

Collection:: Economics Books

56 nur allzu große Anzahl, iinb da sie ein ständiges Element für Verschlechterung der Produktion und für Erstellung ge- rinoer SBnnre mimi, Ino i# n%li#c %Mei%"ig "" sammtinteresse. Die Delegirtenversammlung vom 8. September 1885 ertheilte dem Zentralkomite den Auftrag, die ,^rage zu prüfen, unter welchen Bedingungen neuerstellte Maschinen vori einem bestimmten Zeitpunkte au in den Verband können mifneiiu,„men meiben. 9(n bei; ^eíeßil^(ellllel;^ll^"ll^„lll üoin 26. März 1886 wurden dann folgende, auf den Maschinen - uerMie 951^^ beO Sentrnlfomiie 5111,1 %ei4(nH erhoben: ... 1. Neue Maschinen, sofern nur Ersatzmaşchiiieu fur mu, umii#tc ^er^m^Wmn^^^inell, 1114(11' in jebe,,, ei,i5c(,ie,i ^iKe oin^uci^ 511 Wen ist, meiben gegen %e,^111(1,1111 Wo fMiu Uii#en 9^1^# mm %r. 1 i" ben ^^^111^ 2. Für neue Maschinen, welche mit dem 1. Ahnt 1886 in Betrieb kommen und die Maschinenzahl vermehren, beträgt W GintiittO# 200, Dime 9%## wif ben 3c#w(:t des Eintrittes in den Verband. 3 Dem Zentralkomite ist die Kompetenz eingeräumt, W GiiiUit(*ge(b je 1# Ui,#nWit 5" eli)#,, nbei' 511 reduziren. . , . ^ Die ^l#ei^ei( fin' ^113,1111^4^,1 ml einem g""5 eigeiu thüiiiiiclieii Judiei; nun 0ei(e gemf# 9Jillì^^llle,l1llím(mlte,^, sw trieben einen förmlichen.Handel mit ihr, so daß die schlechten Wiiien eigeiKM) im Şmje stießen. ^Me ei#eiii,„ig mi> miinfKe biió 3eii(i'iiíín"iite, bei bei' ^eíegil'(e,1Wl;^llllllll(l,l1^beo 3iilii;eO 1887 einen 9111(1110 bnl;45nb^illgel1, bie ^ stechest nur auf solche neue Maschinen gewährt wurde die bmei) ^(elnc^l(ll^el'eißlli^^e ^el;^^^^(e n((e eiíe^en. ^^011^1^,1 hatten die Taxe der neuen Maschinen zu bezahlen. Dre .Naß- reiici enuieó # nbei; bei' Sublime nici)( ¡eW' 511(111414. 6ie nuirde int Jahre 1888 wieder aufgehoben, indem man 1111 Prinzip wieder zur Taxfreiheit der Ersatzmaschinen zurück-

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