Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 826610137

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-78190

Document type:: Monograph

Author:: Reitzenstein, Eduard

Title:: Ueber einige Verwaltungseinrichtungen und das Tarifwesen auf den Eisenbahnen Englands

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Vahlen

Year of publication:: 1876

Scope:: 1 Online-Ressource (V, 212 S)

Collection:: Economics Books

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Personentarife. 71 wie erwähnt, seit Anfang d. J. auf den Satz der früheren zweiten herabgesetzt ist. Der Preis für die Abonnementbillets wird so berechnet, dass für 6 Tage in der Woche je 1 Hin- und Rückfahrt in Ansatz gebracht, und die Summe um einen bestimmten Be- vielfach um , gekürzt wird. Für Geschäftsleute "erden auch Abonnementsbillets zum Verkehr mit allen Stationen eines bestimmten Rayons ausgegeben, unter Be rechnung des Preises in ähnlicher Weise für die durchschnitt liche Entfernung. Bei Lösung der Abonnementbillets ist eine dilution bis zu 10 Mark zu hinterlegen, welche im Falle des Missbrauchs oder der nicht rechtzeitigen Rücklieferung aallt’, die Gültigkeit ist niemals auf eine bestimmte Abonnemc«t- Zahl Fahrten, sondern nur nach Zeit beschränkt. Retourne ^ie vereinbarte Normalfrist für Retourbillets beträgt bis zu ^ fniles*) — 80,5 Kilometer 1 Tag, und steigt für weitere ntfernungen bis zu 8 Tagen. Für den Verkehr mit London sie länger, nämlich bis zu 50 miles 7 Tage und darüber l^ouat, abgesehen vom Verkehr innerhalb London’s und Seiner Vorstädte, für welchen sie nur 1 Tag beträgt. Auch ®^nst kommt noch längere Gültigkeitsdauer vor, so im Local- "Grkehr der Midlandbahn, welche allerdings in der Regel keine Ermässigungen gewährt, allgemein 6 Monate. Die Verschiedenheit gegen Deutschland in Betreff des ^"^citen Hauptpunctes der Retourbilletfrage, der Geltungsfrist, mithin noch grösser als bei der Preisermässigung, und ist um so bemerkenswerther, als die in deutschen Eisen- ^hnkreisen gegen das Retourbilletwesen überhaupt hervor- ^ßtende Abneigung sich gerade auf die aus der längerii 'cltungsdauer entstehende Erleichterung von Missbräuchen 'itzt. In England hegt man diese Abneigung nicht und ver- ^ ®rt auch allgemein, dass Missbräuche wenig vorkämen. Verschiedenheit gegen Deut chland. *) miles = ij61 Kilometer; 4,7 mile == 1 deutsche Meile,

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