Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834011689

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-85682

Document type:: Monograph

Author:: Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711

Title:: Lexikon der Handelsgeographie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verl. des Bibliogr. Inst.

Year of publication:: 1882

Scope:: 1 Online-Ressource (IV, 563 S)

Collection:: Economics Books

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486 Suezkanal - ches hier in den Golf von S. ausläuft, und an der Mündung des Suezkanals in denselben; Station der Dampferlinien: Österreichisch-Ungar. Lloyd, Nussische Dampfschiffgesellschaft, Peninsular and Oriental Co., Messageries maritimes, Società Nubattino; ca. 10,000 Einw. Deutsches Kousnlat; Crédit Lyonnais, Ot toman Bank. 1877 gingen ein und aus: 1936 Schiffe von 2,084,858 Ton., davon beladeil 1918 Schisse von 1,066,583 T. Suezkanal, der das Mittelländische und das Rote Meer verbindende Schisf- fahrtskanal von Suez nach Port Saio, welcher 16. Nov. 1869 nach zehnjähriger Arbeit eröffnet wurde. Die Lange des Ka nals beträgt 160 km, die Breite am Was serspiegel 58—100 m, an der Sohle 22 m, die Tiefe 8 m. Die effektive Durchfahrtö- zeit betrug 1879 im Mittel: 17 Stunden 12 Minuten, mit der Anlegefrist bei Tag und Nacht 40 Stunden 30 Minuten. In das Mittelmeer bei Port Sard sind zwei ungeheure Molen von 2300 und 1600 m Länge hinausgebaut. Die Gesamtkosten für den Bau und die erste Einrichtung des Kanals betrugen bis Ende 1876: 397,5 Mill. Mk., von denen 256 Mill. Mk. durch Aktienzeichilnngen ailfgebracht wurden, während der Chedivc den Nest deckte. Letz term kaufte England 1875 die übernom menen, noch unplacierten Aktien (177,602 Stück im Wert von 70 Mill. Mk.) ab. Der Wert der Gebäude und des Inventars wurde Ende 1874 auf 16,4 Mill. Mk. an geschlagen. Seit 1872 haben sich beständig Überschüsse ergeben; 1879 betrugen die Einnahmen 24,7, die Ausgaben 22,4 Mill. Mk. Die Einnahmen werden statuten mäßig folgendermaßen verteilt: cs fallen nach Zahlung von 5 Proz. Zinsen für das Aktienkapital 71 Proz. auf die Aktionäre, 15 Proz. an die ägyptische Regierung, 10 Proz. an die Gründer der Gesellschaft und je 2Proz.an dieDirektion uilddas Personal der Gesellschaft. Es passierten den Kanal 1878: 159.1 Schiffe mit 1291535 Tonne» 1879: 1477 - - 3236942 1880 : 2017 . - 4378964 Von den 1879 durchpassierten Schissen toaren : 1035 Handelödampfer, 298 Post- dampfer, 55 Transportschiffe, 32 Schlep- • Sunderland. per, 1 Segelschiff, 11 Korvetten, 3 Kano nenboote, 14 Avisos, 7 Kreuzer, 7 Jachten, 4 Bagger. An Personen gingen 42,75a Mann Truppen, 26,697 Eiviliften und 12,672 Pilger dlirch den Kanal. Nach den Flaggen war die Frequenz 1880: Schiffe Tonnen England 1579 2247306 Frankreich .... 103 177701 Holland 69 124083 Österreich-Ungarn. . 60 75820 Italien 52 71009 Spanien 05 50245 Deutschland .... 08 08162 Viel unbedeutender waren Zahl undTon- nengehalt türkischer, ägyptischer, russi scher, norwegischer, dänischer, portugiesi scher und andrer Fahrzeuge. Suliiiamündung, s. Donau. Sumatra, die größte derSundainseln, umfaßt nebst den Inseln der Westküste 443.234 ,jkm(8049,oCm.) mit 3,704,000 Einw. — Von den Produkte n der Jusel kommen zur Ausfuhr: Reis, Kaffee, Ta bak, Kassia, Pfeffer, Muskatnuß, Indigo, Sago, Baitmwolle, Kautschuk, Kampher, Ricinusöl, Wachs, eßbare Vogelnester, Elfenbein, Nutz- und Farbhölzer; von Mi neralien finden sich reichlich: Gold, Kupfer, Zinn, Eisen und Steinkohle. Bis auf wenige Landstriche im NW. gehört die In sel den Holländern; ihr Gebiet umfaßt: OKiloni. QMeilen Bewohner Westküste mit Inseln 105559 2402 1979000 »ensillen . . . .24778 450 107000 Lampo»» .... 20400 480 118000 Palembang . . . 88101 1000 570000 Das übrige Gebiet, 168,366 qkm (3057,7 QM.) mit 900,000Einw., steht unter ein heimischen Fürsten. Ausfuhrhäfen find Padang und PalembanA. Sunderland lfpr. ffonnd'rland), Seestadt in der engl. Grafschaft Dllrham, an der Mündung des Wear in die Nordsee und au der Northeastern-Bahn; (isso) 118,927 Einw. Deutsches Konsulat ;NationalPro- vincial Bank of England. — Die Stadt hat große Schiffswerften (2600 Arbeiter; der Bruttoraumgehalt der hier 1879 ge bauten Schiffe beträgt 90,583 Ton.), Maschinenbauwerkstättcn, Ankerschmie- den K. Zum Hafen gehörten 1879: 555

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