Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 865635560

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-96645

Document type:: Monograph

Author:: Sarraut, Maurice

Title:: Le problème de la marine marchande

Place of publication:: Paris

Publisher:: Berger-Levrault & Cie.

Year of publication:: 1901

Scope:: 1 Online-Ressource (XIV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre VII - La chantiers de la tyne et de la wear

Collection:: Economics Books

LES CHANTIERS DE LA TYNE ET DE LA WEAR. 291 mieux tenus que depuis le fonctionnement de ce système pratique et simple. MM. Richardson et se sont, autour de l’usine, rendus acijuèreurs de grands terrains sur lesquels ils ont fait cons truire environ 200 habitations que leurs ouvriers peuvent acijuérir au moyen de petits versements. J’ai hinché dans un <le ces « cottages » : il m’a frappé par sa propreté et même, <lans une certaine mesure, par son « confort ». Munies de salle de bains, d’eau froide et chaude en abondance, bien exposées, fournies de commodités fort appréciables, entou rées de jardins agréables et coquets, ces maisons constituent une habitation dont se contenteraient beaucoup de ménages parisiens privés de lumière et d’air dans les rues populeuses de Belleville et de Ménilmontanl, et même beaucoup de paysans, logés dans de véritables tanières pour échapper à l’abominable impôt français des portes et fenêtres. V. Les usines Palmer. Longtemps, les usines Palmer furent, sur la Tyne, en vVngleterre et dans le monde, les rivales des usines Arm strong. Puis, devant la nécessité de grouper leur commune énergie industrielle, pour supporter plus aisément le contre coup redoutable de la concurrence allemande et américaine, comme aussi pour résister efficacement aux revendications ouvrières, les deux grands établissements ont fini par s’en tendre : aujourd’hui, une association de fait les rend soli- ilaires l’un de l’autre et concentre dans leurs mains la plus grande force organisée de la construction navale britannique. Les chantiers et usines Palmer sont situés à J arrow, sur la rive droite de la Tyne, à quehpies kilomètres de l’estuaire. Ils furent fondés en i85i par M. Charles Palmer, originaire

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