Volkswirtschaftliches Lesebuch für Kaufleute

Die wirtschaftliche Zukunft des Ostens

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 879457236

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-16989

Document type:: Monograph

Title:: Volkswirtschaftliches Lesebuch für Kaufleute

Place of publication:: Frankfurt a. O.

Publisher:: Verlag der Waldow'schen Buch- und Kunsthandlung (R. Wengler)

Year of publication:: 1905

Scope:: 1 Online-Ressource (XV, 514 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zweiter Teil. — Handel

Collection:: Economics Books

— 149 — m) mn ez an /9 2 m uf ot= Ms en M1s "= ng ‚Dt 9 ımt nbe )00 iOt adt fe, "rie zrn, Jem Weit bedeutender ijt das Gouvernement Grodno. Im NVahre L900 arbeiteten etwa 3400 Betriebe mit über 20000 Arbeitern, Der Umfag betrug rzund 12800000 Rubel. Die Stadt jelbjt Hatte vor bem Kriege gegen 120000 Einwohner und zählte über 300 Betriebe allein für die Webeindujtrie. Neben ihr ijt vor allem die Lederinduftrie zu nennen. Einen Weltruf Hat Grodno dur jeine Tabakfabrifen er» [angt, die über 2000 Arbeiter bejhäftigen und einen -Umfag von nahezu 2 Millionen Rubel Hatten. Bemerkenswert ijt nod) die bei Bialyftof belegene Mafjdhinenfabrit von AU. Weczeret mit einem jähr» liden Umjag von 110000 Rubel. Sn derfelben Weife, wie die Induljtrie unter dem Mangel an geordneten Verkehrsverhältnijjen leidet, konnte id der Handel aud nicht jo entwideln, wie es ein [o reides Land wie Weikrukßland eigent» lid verdiente. Der Handel, der fiH naturgemäß in der Hauptjache auf die im Lande vorhandenen Werte Ionzentriert, ijt zum größten Teil in den Händen der Iuden und in den groken Städten, wie Wilna, Witebjt, Smolen|f, Dünahurg, Mohilew u.a. zu hoher Blüte gelangt. Der YMuslandshandel Hatte trog der [Hwierigen Verhältnilfe vor dem Kriege einige Bedeutung auf dem Weltmarkt errungen. Der Hauptausfuhrartifel ijt Holz, das auf den Flüjlen nad) den groken Handelsitädbten an der Oltfee geflößt wurde. Deutihland, England und die Ufraine bezogen vor dem Kriege bedeutende Mengen von Holz aus Weikrukßland. AWukHerdem gelangten zur AWNusfuhr: Vieh, Ge lügel, Getreide, Fladhs und Hanf. Die Ausfuhr diejer beiden lebten Artifel betrug vor dem Kriege 4 Millionen Pud (1 Pud= 32 deut|dhe Pfund) jährlich, d.h. drei Viertel der von ganz Rukland ausgeführten Menge diejer Artikel. Was die größeren Induljtrie- und Handelsmittelpunite anlanat, jo liegen diefe in ihrer Mehrzahl im Welten des Landes, da hier die Verkehrsverhältnijje dank zahlreiden Eijenbahnen und Chauffeen günftiger [ind, als im Olten des Landes. So Iiegt die Eijenbahnlinie Dünaburg— Wilna—Bialyjtok, die Warjhau mit Petersburg verbin- det, auf weikrujfijigem Gebiet. OÖfltlidH vom Gouvernement Wilna find nur die allernötigjten Eijenbahnen gebaut worden: Minjf— Kowel und Minft— Smolen]i— Moskau. Außer den Eijenbahnlinien gehen wid) tige Chauffeen von Bialyjtok, Breit, Wolkownyik, Baranowit|dht, Düna- burg und Wilna aus. Alte gefdhidhtlide HandelsitrahHen gehen den großen Flüjjen entlang, dem Dnjepr, der Düna, dem Pripet und dem Mjemen, mit ihren 3zahlreiden Nebenflüjjen. - Die FJlüjje felbit wurden von den RMuffjen in ihrer Schiffbarkeit Teider fehr vernacdhläfligt und find, ebenfo wie aud) die Kanäle, jtark verfandet. Bei [orglamer Berwaltung Könnten Jie viel zur Hebung von Handel und Indultrie beitragen. AWbagelehen von den Eilenbahnlinien, den Chaulfeen, deren

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