Das Konkursverfahren

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 881661368

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-3236

Document type:: Monograph

Author:: Goldberger, Ludwig Max http://d-nb.info/gnd/117548804

Title:: Das Land der unbegrenzten Möglichkeiten

Edition:: Achte Auflage

Place of publication:: Berlin

Publisher:: F. Fontane & Co.

Year of publication:: 1911

Scope:: 1 Online-Ressource (299 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel X. Aphoristische Aufzeichungen aus dem Westen

Collection:: Economics Books

170 I. Geschäftliche Versicherung. mit demselben Kapital auch noch verschiedene andere Versicherungszweige betreiben. Dagegen hat andererseits der Bearbeiter der in den nach stehenden Tabellen zusanimengefaßten Statistiken in Ehrenzweigs Asse kuranz-Jahrbuch das Aktienkapital bei solchen Gesellschaften unberück sichtigt gelassen, welche ganz überwiegend einen anderen Versicherungszweig betreiben und sich nur nebenbei auch der Transportversicherung widmen, wie dies z. B. bei der Viktoria in Berlin der Fall ist. Die Transportversicherung wird von Einzelpersonen, von Vereinen auf Gegenseitigkeit und von Aktiengesellschaften betrieben. In der vor liegenden Arbeit werden jedoch nur die Aktiengesellschaften berücksichtigt, da einzig über diese im Ehrenzweigschen Assekuranz-Jahrbuch Zahlen zur Verfügung stehen. Das ist insofern von geringer Bedeutung, als die Tätigkeit der Privatversicherer heute in Deutschland auf ein Minimum reduziert ist, und die Gegenseitigkeitsvereine nur in verhältnismäßig geringem Umfange die Kaskoversicherung von Küsten- und Flußfahr zeugen betreiben. Im Jahre 1911 betrug nach dem Berliner Börsen - Courier (10. April 1912, Abendausg. 4. Beilage) bei 14 deutschen Gegenseitigkeits vereinen für Fluß-Kaskoversicherung die Gesamtprämieneinnahme für- eigene Rechnung zuzüglich der aus dem Vorjahre übernommenen Prämien überträge und Schadenreserven 817 682,95 Mk., denen an bezahlten Schäden für eigene Rechnung sowie Prämienüberträgen und Schaden reserven 859 821,90 Mk. gegenüberstehen. Die Höhe der Verwaltungs kosten belief sich auf 118 218.80 Mk. und die Zinsen und Erträgnisse aus Kapitalanlagen ergaben 128 409,78 Mk. Über die Entwicklung der Transportversicheruugsgesellschaften und deren Aktienkapital gibt Tabelle 1 Aufschluß (s. S- 171). Aus vorliegender Tabelle geht hervor, daß die Zahl der Gesell schaften von 1887 bis 1910 so ziemlich konstant geblieben ist. Die Zahlen schwanken zwischen 44 und 48 hin und her, und die Differenz rührt zum Teil Wohl auch daher, daß der Bearbeiter der Tabelle in Ehrenzweigs Assekuranz-Jahrbuch nicht gleichmäßig jedes Jahr alle Ge schäftsberichte der Gesellschaften erhalten konnte. Dagegen ergibt sich im Aktienkapital eine bedeutende Zunahme. Das Aktienkapital sämtlicher behandelter Gesellschaften ist 1887 von 79 Millionen Mark auf 120 Millionen Mark im Jahre 1910 gestiegen. Auch hier ergeben sich hie und da Schwankungen und Rückschläge; so beträgt das Aktienkapital im Jahre 1891 87 Millionen und geht im folgenden Jahre aus 83 Millionen zurück. In den folgenden Jahren

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Full text: Untersuchungen über das Versicherungswesen in Deutschland

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