Full text: Währung und Handel

ganz unabhängigen Grunde, nämlich wegen der inzwischen 
eingetretenen Verbesserung der Communicationsinittel in Un 
garn grösser sein musste als in Oesterreich ^), so stellt sich 
das Verhältniss noch augenfälliger dar. 
eisen, wie sie anf den KronRül^rn Bnstéhrad, Katzow nnd Kronporióain ver 
kamen , sich zur besonderen Ueniilzung eigneten. Aus den für diese drei Orte 
notirten Preisen wurden die Mittelwerthe gezogen, diese in Silber um gerechnet 
und das Resultat in der naclil'olgenden Tabelle zusammengestellt. 
Mittelpreise in Buêtëhrad , 
Oe. W. 
1854 
1855 
1858 
1857 
1858 
1859 
1860 
1861 
1862 
1866 
1864 
1865 
Katzow und Kronporièain in 
Silber. 
Mauerziegeln Eisen 
822 5g 
921 6, 
1063 7- 
10-62 7., 
10-76 6* 
937 % 
8-67 8, 
8- Tg 
8- 95 8, 
9- 99 9, 
994 8g 
1045 9, 
*) Die Getreidepreise sind nämlich seit Beginn der Eisenbahnära, wie 
E. Laspeyres so überzeugend nachgewiesen hat, in den Ländern, die einen 
TTeberschuss producircn, in einer sehr raschen Steigerung begriffen, während 
jene Länder, die zur Deckung ihres Bedarfes an Brodfrüchten auf den Import 
angewiesen sind, zum Theile sogar einen Rückgang der Getreidepreise erfahren 
haben. Nimmt man die Preise von 1821 bis 1840 gleich 100, so betrug die 
percentuelle Höhe der Weizenpreise in 
Perioden 
1821—1840 
1841—1850 
1851—1860 
1861—1870 
Ungarn Böhmen Preusseu Frankreich 
100 100 100 100 
136 128 129 105 
179 161 163 118 
182 146 157 111 
England 
100 
72 
94 
89. 
Noch deutlicher tritt das Sinken der Getreidepreise in den Consumtions- 
ländern im Verhältnisse zu den Preisen der Productionsgebiete hervor, wenn 
man die Preise des Productionslandes Ungarn gleich 100, und die Preise der 
anderen in Vergleich gezogenen Länder als Ratio daneben setzt. Es ergibt 
dies dann das folgende Verhältniss: 
Perioden 
1821—1840 
1841—1850 
1851-1860 
1861-1870 
Ihigani 
100 
100 
100 
100 
Böhmen 
139 
131 
126 
112 
Prcusseii Frankreich England 
143 216 287 
136 168 195 
130 142 151 
123 135 140. 
Die Erklärung dieser Erscheinung ist sehr einfach Die Eisenbahnen 
ermöglichen in stets ausgiebigerer Weise die Bewegung der Getreidemassen 
aus dem Productionslande in jenes Land, welches der Zufuhren bedarf; die
	        
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