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in  ji^cwôlmliclien  Zeiten  nielit  leieht  eine  Erliöliunj»;
ilires  Verkiuifs])reises  wn^en;  wenn  sie  aber  in  einer
Eiii(»linng’  des  Preises  ini  Grossverkelir  einen  Anlass
liierzn  finden  und  dann  die  Erfabriin^  niaelien,  dass
der  liinan%esetzte  Detailpreis  den  Absatz  nielit  allzusehr ­
  selimälert,  so  haben  sie  aneli  weni^  Grund,
bei  einem  Piiek^ang'  des  Marktpreises  mit  ihrem
Laden])reise  wieder  berabzngeben.  ln  ähnlicher  La<»e,
wie  der  Detailhändler  ^-egenüber  seinen  benachbarten
Knuden,  befinden  sich  die  Unternehmer  von  Bädern,
Unterrichtsanstalten,  Theatern  n.  dj>l.,  die  ihre  Tarif-])reise
  selbstständig-  monopolistisch  feststellen  können,
weil  ihre  Konkurrenten  doch  nie  ^anz  identisch  Gleiches,
sondern  nur  Gleichartiges,  also  wieder  nur  mehr  oder
wenii>’er  vollkommene  Surrogate,  anzuhieten  vermögen.
Endlich  ist  noch  zu  bemerken,  dass  auch  anscheinend
unbedingte  ^Monopole  unter  Umständen  einer  Konkurrenz ­
  begegnen  können;  so  wird  hei  zu  hohen  Bahntarifen
im  Lokalverkehr  -die  Aehsfracht,  im  Durehgangsverle ­
  ehr  aber  eine  Vereinbarung  anderer,  wenn  auch  längerer, ­
  Bahn-  oder  Schiffahrtslinien  in  Betracht  kommen,
während  eine  Weg-  oder  Brückenmaut  nicht  so  hoch
angesetzt  werden  darf,  dass  das  Publikum  veranlasst
wird,  einen  Umweg  vorzuziehen.
Auch  die  Ankaufsmonojiole  finden  sich  im  kleinen
und  lokalen  Verkehr  wieder.  Ein  solehes  kann  z.  B.
der  einzige  Geschäftsmann  eines  Dorfes  hinsichtlich
verschiedener,  landwirthschaftlicher  Nehenjirodukte,
eine  Zuckerfabrik  hinsichtlich  der  in  ihrer  Nachbarschaft ­
  angehauten  Rühe  und  üherhauiit  jeder  Gross-