PÉRIODE  DE  1834  A  1854.  85
seaux,  et  qui  même  dans  le  domaine  abandonné  faisait ­
  la  part  si  belle  et  si  large  à  leur  commerce  et  à
leur  navigation,  que  le  commerce  et  la  navigation
du  dehors  pouvaient  être  considérés  comme  frappés
d’ostracisme  par  l’Angleterre.

Déjà,  à  partir  de  1815,  les  États-Unis  de  l’Amérique ­
  du  Nord  résistèrent  énergiquement  à  ces  procédés ­
  étroits  et  conclurent  une  convention  basée
sur  la  réciprocité,  à  la  suite  de  laquelle  un  traité  du
2  avril  1824  valut  à  la  Prusse  cet  avantage,  qu’il
mit  un  terme  à  la  différence  qui  régnait  dans  la
taxation  des  vaisseaux  prussiens  à  l’introduction  en
Angleterre  ou  dans  ses  colonies  de  marchandises
prussiennes,  et  élablit  une  égalité  parfaite  sous  ce
rapport  entre  les  vaisseaux  prussiens  et  anglais  ;
mais  il  ne  fut  en  rien  dérogé  aux  autres  prescriptions ­
  restrictives,  qui  avaient  cours.
Quant  au  Zollverein,  qui  ne  tarda  pas  à  se  former,
1  Angleterre  ne  se  mit  pas  tout  d’abord  en  contact
avec  lui;  et  même,  quand  la  sensation  produite  par
son  établissement  se  fut  apaisée,  et  quand  ses  institutions ­
  douanières,  préjudiciables  sans  doute  au
P  acement  des  produits  britanniques"  en  Allemar
  ’  consolidées,  elle  affecta  de  ne  lui  accorder
  aucune  attention.  Mais  le  traité  avec  la  Hollande ­
  la  fit  sortir  de  son  apparente  apathie.  Cette
circonstance  que  le  Zollverein  riposta  à  une  mesure
hostile  par  des  représailles  non  moins  sensibles  à
adversaire,  et  inclina  ensuite  vers  une  sorte  desys-