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In Deutschland, wo die Zahl der rationell verwert 
baren Wasserkräfte eine verhältnismässig beschränkte 
ist, werden kostspielige Wasserbauten, wie die Tal 
sperren, errichtet. Grössere Projekte wegen der Nutz 
barmachung von Wasserkräften brachte in den letzten 
Jahren Frankreich zur Durchführung, ln Italien ist man 
eifrig bestrebt, die Wasserläufe des Landes als Ersatz 
für die fehlenden Kohlen in Anspruch zu nehmen. 
Schweden bestellte 1899 ein Komitee mit dem Auftrag, 
Bericht zu erstatten über die Nutzbarmachung der staat 
lichen Wasserläufe. Die Untersuchung soll das Vor 
liegen sehr günstiger Verhältnisse ergeben haben. In 
Norwegen ist das Projekt der Nutzbarmachung von rund 
140,000 HP. allein in der Umgebung von Christiania 
ausgearbeitet worden; 40,000 HP. davon sind bereits in 
Dienst. Auch Spanien erwartet von der Nutzbarmachung 
seiner Wasserkräfte grosse Erfolge, insbesondere im 
Hinblick auf die Gewinnung elektrischer Energie. Soll 
da die Schweiz, die doch die vollendetsten Anwen 
dungsformen der Elektrotechnik besitzt, zurückstehen? 
Möglichst rationelle Heranziehung der zahlreichen Fluss- 
gefälle und Seenabflüsse zur Deckung des inländischen 
Energiebedarfs und Herstellung der dafür nötigen An 
lagen ist also das erste grosse Problem der schweize 
rischen Elektrizitäts-Industrie. 
Ein weiteres grosses Problem, dem nicht mindei 
reges Interesse entgegengebracht wird, ist die Um 
Wandlung des Dampfbetriebes der schweizerischen 
Eisenbahnen in elektrischen Betrieb. In relativ kuizei 
Zeit richtete die Firma Brown, Boveri & Co. A.-G. den 
elektrischen Betrieb im Simplon-Tunnel \eisuchswcisr 
auf ihre eigenen Kosten ein. Der Betrieb soll nach