Full text : Die Eisenindustrie in Südrußland

b)  Produktions-  und  Absatzverhältnisse.
Die  wichtigsten  Produktionsartikel  sind  in  Südrußland  Roheisen
und  fertige  Fabrikate.  Wir  fangen  unsere  Betrachtung  mit  den
letzteren  an.
Seit  Anfang  der  90  Jahre  nahm  in  Rußland  der  Eisenbahnbau
außerordentlich  zu.  So  wurden  erbaut:

Jahrfünfte

Werst

1881—1885  .

3117

1886—1890

4338

1891—1895

5  994

1896—1900

15  019

1901  —  1905

7186

Mit  dem  Eisenbahnbau  mußte  auch  die  Nachfrage  nach  dem
Eisenbahnmaterial,  namentlich  nach  den  Schienen,  sich  außerordentlich
vergrößern.  Die  südrussischen  Eisenwerke,  die  von  Anfang  an  der
massenhaften  Stahlproduktion  angepaßt  waren,  hatten  die  Deckung
des  überwiegenden  Teils  des  Eisenhahnmaterials  an  sich  genommen.
Die  Schienenproduktion  bildet  hier  im  Vergleich  mit  der  Gesamtproduktion ­
  an  Fertigprodukten  folgende  Menge:

Jahr

Gesamtproduktion
in  1000  Pud

Schienenproduktion
in  1000  Pud

0/
10

1891

8  546

5  289

61,9

1892

11  930

7124

60,0

1893

14649

8293

59,2

1894

14549

9536

65,8

1895

17112

12083

70,7

1896

22626

15336

68,0

1897

24902

15  808

63,5

1898

36458

21140

58,0

1899

50393

22432

44,5

Dazu  kommt  eine  Menge  Lokomobilen,  Eisenbahnwagen,  Bandagen
und  verschiedener  Eisenbahnartikel,  die  in  Südrußland  hergestellt
werden.  Aus  obigem  folgt,  daß  die  Eisenbahnen  die  Hauptkonsumenten
der  fertigen  Fabrikate  der  südrussischen  Werke  in  den  90er  Jahren
waren.
Ein  zweiter  wichtiger  Absatzartikel  Südrußlands  ist  Roheisen.
Da  aber  Roheisen  in  die  Eisen-  und  Stahlverarbeitung  als  Rohstoff
und  nicht  als  fertiges  Produkt  eingeht,  so  ist  nur  sein  Umlauf  außerhalb
der  Werke  zu  verfolgen,  ln  folgender  Tabelle  sind  die  Zahlen  der
            
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