Statistische Angaben über die hauptsächlich am Weltverkehr beteiligten Länder

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1004921209

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-18251

Document type:: Monograph

Author:: Schander, Carl Friedrich Albert http://d-nb.info/gnd/105516362X

Title:: Statistische Angaben über die hauptsächlich am Weltverkehr beteiligten Länder

Place of publication:: Kiel

Publisher:: Druck von Schmidt & Klaunig

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (73 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: IX. Seeschiffahrt und Seeschiffbau

Collection:: Economics Books

Zu Punkt 9) Aus- und Einfuhr. — Auf dem Gebiete der Außenhandelsstatistiken kann man, von den methodischen Mängeln mancher Statistiken allerdings abgesehen, im großen und ganzen Vollständigkeit feststellen. Wenn in den Außenhandelstabellen des Anhangs (Tabellen 1a und b, 2a und b) einige Lücken vorhanden sind, so handelt es sich entweder um Länder, bei denen in einigen Nachkriegsjahren durch völlige Entwertung der Landeswährun- gen die Angabe von Werten unmöglich war (Deutschland 1920—1922 bzw. 1923, Österreich 1921, Ungarn 1920—1923, Baltische Staaten 1920—1922, Polen 1920—1921, Rußland 1920) oder um solche Länder (meist reine Einfuhrländer), deren letztjährige Außenhandelsstatistiken bis- her noch nicht zur Verfügung standen (Portugal, Dänemark, Bulgarien; Griechenland, Marokko, Niederl.-Indien, Australien, Brasilien, Chile, Columbien)*), oder um einige Länder, für welche für einzelne Jahre keine Einfuhrergebnisse vorlagen (Portugal 1913, Jugo- slavien 1913, Marokko 1908, Neuseeland 1913, 1920 bis 1921, Mexiko 1922, Cuba 1920—1925), endlich um einige am gesamten Welthandel in geringerem Maße beteiligte Länder, für welche überhaupt keine oder unvollkommene Einfuhrstatistiken zur Verfügung stehen (wie Türkei, Algier, Tunis, Peru, Bolivien, Uruguay, Colombien). In den zwei Hauptzusammenstellungen konnten jedoch diese Lücken zu einem großen Teil durch Schätzungen ausgefüllt werden. Zu Punkt 10) Verbrauch auf die Kopfzahl und nach Ländern. — Ziffernmäßige Angaben über den Bedarf eines Landes ergeben sich aus den betreffenden Maschineneinfuhrziffern, bei Maschinenproduktionsländern in Kombination mit den Produktions- und den Ausfuhr- statistiken. Das zu dem Punkte 3 und 9 Gesagte gilt also auch für diesen Punkt. Zu Punkt 11) Preise. — Statistiken über die Preisgestaltung im Maschinenbau sind bisher nur ganz vereinzelt veröffentlicht worden, und zwar für einige Landmaschinenarten in den Vereinigten Staaten sowie monatliche Indexziffern der Maschinenpreise für Deutschland (nach den Erhebungen des Statistischen Reichsamts). Zu Punkt 12) Industrielle Organisation, Ein- und Verkaufsverbände. — Material zur Be- urteilung der industriellen Organisation des Maschinenbaues der Welt endlich, liegt nur sehr unvollkommen vor. Von einzelnen Ausnahmen abgesehen, stehen sowohl über die Bedeutung der Verbände der Maschinenindustrie im Rahmen der einzelnen Volkswirtschaften und ihre innere Organisation und Verbandstätigkeit als auch über die Verbreitung und Tätigkeit von Kartellen und Trusts keine ausreichenden Angaben zur Verfügung. Die vorliegende Denk- schrift beschränkte sich infolgedessen auf die Nennung der wirtschaftlichen Spitzenverbände des Maschinenbaues in den einzelnen Ländern”). B. Methodisches zur Maschinenstatistik. I. Allgemeines. 1. Abgrenzung der Maschinenindustrie. Alle internationalen Vergleiche von Maschinenstatistiken sind vor allem deshalb er- schwert, weil sich bisher keine international einheitliche Auffassung der Begriffe ‚Maschine‘ und „Maschinenbau“ durchgesetzt hat. So z. B. wird die Produktion des Maschinenbaues vielfach mit anderen Zweigen der Metallindustrie zusammengefaßt, so daß es dann unmöglich ist, den Produktionsumfang der „reinen‘“ Maschinenindustrie festzustellien®). Es erscheint deshalb als ein besonders dringendes Erfordernis, daß international eine einheitliche Ab- grenzung des Begriffes „Maschine“ vorgenommen wird. Das gleiche gilt für eine internatio- nale Verständigung über getrennte Erfassung der Produktion von Gießereierzeugnissen und Maschinen und über die Abgrenzung des Maschinenbaues gegenüber Reparaturwerkstätten. _ Bei der Zusammenstellung des Materials für diese Denkschrift wurden, soweit dies mög- lich war, außer den regelmäßig als Maschinen angesehenen Erzeugnissen — entsprechend dem Arbeitsgebiet des Vereins Deutscher Maschinenbau-Anstalten — auch folgende Maschinen- arten mitberücksichtigt: *) Für Tschechoslowakei und Norwegen sind die genauen Ausfuhrziffern erst aus den bisher noch nicht erschienenen Jahresbänden für 1925 zu ersehen. °) Vgl. die Aufstellung oben im zusammenfassenden Teil. °) Bei der Zusammenstellung des Materials für die vorliegende Denkschrift wurden die Produktions- En ie benhandelszahlen nach Möglichkeit „bereinigt“, was teilweise allerdings nur mit Hilfe von Schätzungen Z71

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