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Deutsche Geschichte (Bd. 5, Hälfte 1)

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Bibliographic data

fullscreen: Deutsche Geschichte (Bd. 5, Hälfte 1)

Monograph

Identifikator:
100624364X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-33077
Document type:
Monograph
Author:
Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814
Title:
Der Weltverkehr und seine Mittel
Edition:
Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verlag von Otto Spamer
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Die Eisenbahnen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Deutsche Geschichte
  • Deutsche Geschichte (Bd. 5, Hälfte 1)
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung
  • Vierzehntes Buch. Erstes Kapitel. Die habsburgische Hausmacht unter Kaiser Maximilian I. ; Königtum und ständischer Föderalismus
  • Zweites Kapitel. Wirtschaftliche und soziale Wandlungen vom 14. zum 16. Jahrhundert
  • Drittes Kapitel. Entwicklung der individualistischen Gesellschaft
  • Viertes Kapitel. Erste Blüte individualistischen Geisteslebens
  • Fünfzehntes Buch. Erstes Kapitel. Religiöse Bewegung ; Luther
  • Zweites Kapitel. Weiterbildung der religiösen Ideen, soziale Revolution

Full text

302 Fünfzehntes Buch. Zweites Kapitel. 
Braunschweig. Vor allem aber gehört in diese Reihe der 
Herzog Georg von Sachsen, ein Mann von außerordentlichem 
Eifer fürstlicher Pflichterfüllung, der alten Kirche als Ver— 
fassungsinstitut keineswegs hold, aber erfüllt von fanatischem 
Hasse gegen Luther und seine Werke. Und auch abgesehen 
von diesen unmittelbaren Gegnern, denen in Süddeutschland 
noch die bairischen Wittelsbacher und Erzherzog Ferdinand, 
der Bruder Karls V., zuzuzählen waren, versuchten die meisten 
Fürsten dem Wormser Edikt, wenn es auch vieler Orten lange 
nicht veröffentlicht ward, doch einigermaßen gerecht zu werden, 
indem sie die Schriften Luthers und seiner Anhänger verboten: 
sogar die Verbreitung des Neuen Testaments in Luthers Über— 
setzung wurde, zu Luthers größtem Unwillen, in manchen 
Landen untersagt, so in Baiern, im Herzogtum Sachsen, in 
Brandenburg. 
Das alles schien keine guten Aussichten für das weitere 
Schicksal der evangelischen Sache vor dem Reiche zu eröffnen, 
wo sie seit Herbst 1622 in einem Nürnberger Reichstage von 
neuem verhandelt ward. Allein das schließliche Ergebnis war 
über Erwarten günstig. Der Kaiser war in der Anwendung 
äußeren Druckes im Reiche beschränkt durch den Kriegszustand 
mit Frankreich; die Stände waren in sich uneins, indem eben 
jetzt die sozialen und wirtschaftlichen Gegensätze zwischen Fürsten 
und Städten, zwischen Großkaufmannschaft und Adel die be— 
drohlichste Ausdehnung gewannen! — und vor allem zeigte sich, 
daß die durch Luther aufgerufene öffentliche Meinung in einer 
bisher niemals erhörten Weise auf die Beratungen des Reichs— 
tages drückte: die laue oder feindliche Stimmung der Fürsten 
wurde gegengewogen durch die geistigen Vorgänge in den 
Tiefen des Volkes. Man mußte die weite Verbreitung refor— 
matorischer Ansichten wohl oder übel eingestehen; Erzherzog 
Ferdinand, des Kaisers Statthalter, schrieb damals an diesen: 
„Die Sache Luthers ist im ganzen Reiche so eingewurzelt, daß 
unter tausend Personen heute nicht einer davon frei ist.“ Und 
S. unten S. 322 ff.
	        

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Die Deutsche Wirtschaft. Hobbing, 1926.
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