Der Weltverkehr und seine Mittel

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 100624364X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-33077

Document type:: Monograph

Author:: Merckel, Curt http://d-nb.info/gnd/1024684814

Title:: Der Weltverkehr und seine Mittel

Edition:: Zehnte, durch einen Nachtrag ergänzte Auflage, Sonderausgabe aus dem Buch der Erfindungen, Gewerbe und Industrien

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Otto Spamer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (X, 981 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Schiffbau

Collection:: Economics Books

730 Schiffbau. Mit Einführung der Nickelstahlplatten im Jahre 1891 hat auch die Firma Friedr. Krupp die Fabrikation von Panzerplatten aufgenommen und durch Vervoll kommnung der Fabrikationsmethoden derartige Fortschritte gemacht, daß sie mit ihren gehärteten Nickelstahlplatten die Fabrikate aller bestehenden Walzwerke in den Schatten stellte. Dabei hatten sich in allen Ländern die Werke zur Herstellung von Panzerplatten bedeutend vermehrt. In England ivaren neben Cammel und Brown, Vickers und Beardmore mit der Fabrikation von Panzerplatten vorgegangen, in Frankreich neben Schneider in Creuzot, St. Chamond, Chatillon-Commentry und Marrel Frères. In Amerika traten die Carnegie und Bethlehem-Werke in den Wettbewerb ein, in Italien die Terni-Werke und in Rußland die Obuckowschen Stahlwerke sowie die Kama-Werke, während in Deutschland und Österreich neben Dillingen, Krupp und Witkvwitz sich entlvickelten. 763. Grusons Hartgirtzpainrrturm für die Forts von Kpcma. A Süfelteiiidjtittcii, B hydraulischer Cylinder für die Hiihenrichlung, C MoniNonSauszug, r> hydraulischer Seher, rl Plait- form für den Geschützführer, F RollenIraiiz, II Turmdrehiuaschtne, J Hartgubpanzerplatten. Im März 1895 stellte Krupp auf dem Schießplatz zu Meppen eine 300 ININ dicke Nickelstahlplatte mit gehärteter Stirnseite zur Verfügung, welche mit drei Schuß aus der 35 Kaliber langen 35 oni-Kanone mit Stahlgranaten von 325 kg Gewicht auf 115 m Entfernung beschossen wurde. Die Platte leistete im ganzen einer Angriffskraft von 16 286 Metertonnen Widerstand, ohne durchschlagen zu werden oder einen durchgehenden Riß zu zeigen. Die Erfolge dieser Beschießung waren so überzeugend, daß die englischen und amerikanischen Werke alsbald das Kruppsche Patent erwarben und zu der Kruppschen Fabrikationsmethode, welche zur Zeit noch Geheimnis ist, übergingen. Nach Einführung der Compound-Panzerplatten sowie der Stahlplatten, erfuhr die Befestigung der Platten am Schiffsrumpf eine Änderung. Die Panzerbolzen werden von innen etwa 90 min tief in die Panzerplatten mittels Vierkant eingeschraubt, um die gehärtete Stirnseite der Platten unbeschädigt zu lassen, und an der doppelten Haut des Schiffsrumpfes durch eine Sechskantmutter befestigt. Die Mutter wird mittels Unterlag- scheibe auf eine Gummiplatte, welche in einer Schale gelagert ist, gepreßt, damit dieselbe, ivenn nach dem Auftreffen eines Geschosses die Planzerplatte wieder zurückfedert, das Abreißen der Mutter verhindert wird. Die gewaltigen Fortschritte in der Entwickelung der Fabrikation der Geschütze und der Panzerplatten für die Kriegsmarinen brachten naturgemäß auch einen Umschwung in dem Bau und der Armierung der Küstenbefestigungen mit sich, welche dazu bestimmt

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