Bankpolitik

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1006296646

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-19592

Document type:: Monograph

Author:: Somary, Felix http://d-nb.info/gnd/119189518

Title:: Bankpolitik

Place of publication:: Tübingen

Publisher:: Verlag von J.C.B. Mohr (Paul Siebeck)

Year of publication:: 1915

Scope:: 1 Online-Ressource (XI, 289 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

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Document type:: Monograph

Structure type:: Index

Collection:: Economics Books

importierten Lebensmittel hinreichende Gewähr biete, und daß die durch die Maßnahme ermöglichte schnellere Ueberführung in den Konsum nicht nur hygienische, sondern auch ökonomische Vorteile mit ‚sich‘ bringe, da sie in Zukunft auch dem Import‘ förderlich sein dürfte. Zollireiheit für Packleinen, Säcke und Bindfaden. — Ausfuhrzoll für Säcke. " Laut Gesetz vom 2. Januar 1913 ist die‘ Einfuhr! von Packleinen, Bind- faden zum Zubinden und Nähen der Säcke und Bindfaden zur Verwendung bei‘ Mähmaschinen zollfrei. Neue oder gebrauchte Säcke aus Packleinen unterliegen. einem Ausfuhr- zoll. von 5 Centavos Gold: per kg. Verbot der Einfuhr von Cachiporras. Durch. Dekret vom. 19. Dezember 1912 ‚ist außer den in Artikel 48 des Zolltarifs aufgeführten Waffen usw. auch die Einfuhr von schweren Knütteln, sog. Cachiporras, verboten worden, Transitverkehr. Am 18. Juli 1912 wurde vom Präsidenten der argentinischen Republik ein Dekret erlassen, das den, Transport‘ von nicht nationalisierten Gütern in transito von oder nach den Nachbarstaaten laut nachstehender Verordnung regelt: Allgemeines, Art. 1. Es unterstehen dem Zollgesetz und Reglement: 1. Die Eisenbahnzüge, welche beim Passieren der Grenze in das Absatz- gebiet der Nachbarstaaten geführt werden; 2. die Züge, welche Auslandsware bis zu den Grenzen der Nachbarländer führen, um nach denselben auf dem Land- oder Wasserwege transportiert zu werden; und solche Züge, die aus den Grenzländern Waren zum Weitertransport‘ nach Uebersee importieren; } Fähren und Schiffe der Küstenschiffahrt, die Flüsse oder Wasserläufe kreuzen oder befahren, ‘die, in direkter oder indirekter Verbindung mit. dem ..Meer oder., der‘, Küste‘, der Nachbarstaaten stehen. Art. 2. Eisenbahn-Auslandsgüter in transito von oder nach den Grenzstaaten dürfen einzig und allein in folgenden Häfen bzw. Grenzstationen eingeführt und verzollt werden: * Zollhäfen: Buenos Aires, Rosario, La Plata, Bahia Blanca, Concordia, Santa Fe. Grenz-Zollämter: Mendoza, La Quiaca, Oran, Monte Caseros, Paso de los Libres, Alvear, Santa Tome und Posadas. Art. 3. Die Zollstelle Las Cuevas übernimmt die Bearbeitung der Gesuche um direkte Verzollung am Platz (despacho directo ä plaza) für Frachtstücke aus Chile, die auf Grund ihrer Frachtbriefe nach Zwischenstationen zwischen Las Cuevas und ‘Mendoza bestimmt sind, in Uebereinstimung mit den Bestimmungen der vorliegenden Verordnung. Kapitel. I. Transit-Handel: Art. 4. In Uebereinstimmung mit der Zollkonvention vom 17. Oktober Per 1887 zwischen Argentinien und Chile, die durch Gesetz Nr. 2221 bestätigt Andenbahn. 143

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