Die Schweiz

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008917265

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-19129

Document type:: Monograph

Author:: Flückiger, Otto http://d-nb.info/gnd/117736708

Title:: Die Schweiz

Edition:: Zweite Auflage

Place of publication:: Zürich

Publisher:: Druck und Verlag von Schultheß & Co.

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (VI, 243 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Verkehrswege

Collection:: Economics Books

96 allem aber haben die Eisenbahnen, dem ungünstigen Bau des Landes zum Trotz, quer durch die Gebirge den Welt verkehr mitten durch unser Land geleitet 1 . Jura Am Steilabfall des Jura gegen das Mittelland liegt ein natürliches Verkehrshindernis; nur vereinzelte Lücken öffnen einen Durchgang. Häufig folgen die Wege den Querdurchbrüchen der Flüsse. Der Rhonedurchbruch unterhalb Genf ist die Eingangspforte zur Schweiz vom südwestlichen Frankreich her. Die großen Verkehrswege aus dem Norden Frankreichs dringen bei Vällorbe, durch das Traverstal und bei Locke durch das St. Jmmertal in das Miltelland ein. Basel sammelt wie ein Brenn punkt des Verkehrs die Wege aus dem nordöstlichen Frankreich und dem Rheingebiet und leitet sie durch drei Flußtäler quer durch den Jura in die innere Schweiz: der Birs entlang über die Pierre Pertuis (Siehe Karte IV), durch das Tal der Ergötz zum obern und untern Hauen stein und durch das Fricktal über den Bötzberg. Der Durchbruch der Aare von Brugg zum Rhein hinaus wird als Verkehrsweg durch den weniger zugänglichen und verhältnismäßig schwach bevölkerten Schwarzwald, der breit vor dem Ausgang liegt, stark beeinträchtigt. Durch die Lücke zwischen dem Schasfhauser Randen und dem Bodensee dringen dagegen die Wege ungehindert über den Rhein hinweg nach Süddeutschland ein. Die aus gedehnte Wasserfläche des Bodensees ist ein weiteres Hemmnis, das vom Schnellverkehr umgangen werden muß. Alpen Die Alpen sind nicht ihrer Mächtigkeit entsprechend unwegsam. Tiefgefurchte und geräumige Täler leiten die Wege zu den innern Landschaften des Gebirges und über zahlreiche Einsattelungen hinweg. Von der einzigartigen Stellung des Gotthards war bereits die Rede (Seite 8). Als zentraler Alpenübergang vermittelt er vor allem den Verkehr zwischen den Rheinlanden und Norditalien. Die Pässe der Berner und Glarner Alpen stehen an Bedeu- i Über die Flußschiffahrt f. Seite 42.

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