Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel IX. Einnahmeausfälle und Mehrausgaben

Collection:: Economics Books

164 Man kann nach alledem auch ermessen, wie wenig eine Vermehrung des Auslandsverkehrs im Hinblick auf ausserordentliche besondere Mehrausgaben für Personal und dergleichen in Betracht kommen würde, wenn das Weltpennyporto allgemein zur Einführung käme. 1907 wurden rund 100 Millionen (genauer 98,89 Millionen) frankierte Briefe aus dem Heichspostgebiet nach dem postalischen Ausland, d. h. nach Ländern, die nicht im Postvereinsverhältnis zu ihm stehen, befördert. Wenn diese Sendungen anstatt des Weltportos von 20 Pf. nur 10 Pf, zahlten und der Verkehr in einigen Jahren um 100% stiege, so würde die alte Einnahme wieder erreicht sein, und bei einer Steigerung um 200% würde sie schon um die Hälfte grösser sein. Eine Steigerung dieses Auslandsverkehrs von 100 auf 200 Millionen (um 100%) und auf 300 Millionen (um 200%,) im Ver laufe einer Reihe von Jahren spielt aber im Gesamtverkehr von 7667 Millionen Stück nur eine sehr geringe Rolle und macht nur 3 bis 6% davon aus, während dieser Gesamt verkehr doch ohnehin alle Jahre um sehr viel mehr steigt, z. B. von 1906 bis 1907 um 562 Millionen Stück Postsendungen (+7,92%, bei Briefen allein um 10,61 %). Eine Steigerung der Briefe nach dem Ausland um 100 bis 200 Millionen Stück in vielen Jahren bleibt daneben belanglos, zu- 1899: Orts karten zu 5 Pfg. insgesamt 1902: Orts-u. Nachbarortskart. „ 2 „ „ 1905: „ „ 2 „ „ über 1899: Ortsdruoksacken ., 1902; Orts- u. Nachbarortsdrucksachen „ 1899: Warenproben u. Geschäftspap. 88 289 800 51 140 1,83 4,94 Millionen Stück 1899: Gesc hl ossene Ortsbriefe (5 Pfg-, in Berlin bisher 10 Pfg.) 1902: Orts- u. Nachbarortsverkehr (durchweg 5 Pfg. für 250 g). insgesamt ... 142 Millionen Stück „ ... 272 Einnahmen des örtlichen Verkehrs: 1899: 16 Millionen Mark; 1902: 28 Millionen Mark (1900: schon lö * 1 ^ Mill. M). Die vorausberechnete jährliche Mindereinnahme (4V4 Mill. M) trat nicht ein. Verkehr der Postkarten kurz vor und nach der Wiederverteuerung der Ortskarten von 1906; a) Absatz der Reichspost an gestempelten einfachen Postkarten (ohne die Karten mit Antwort): 1905; 145,84 Millionen 2-Pfg.-Postkarten 1906: 74,64 „ „ 1 b) 1805 : 808 „ 5-Pfg.-Postkarten (gestempelte) 1906 : 348,65 „ _ 1907: 388,78 Also gegenüber 1905 nur etwa 75 Millionen Karten mehr, trotz des Wegfalls von 146 Millionen Ortskarten. Gesamtverkehr der Postkarten (gestempelte, sowie Postkarten der Privat industrie, mit Marken beklebt), nach der Reichspoststatistik (innerer Verkehr): 1904: 1107 Millionen Stück Postkarten 1905: 116.1 „ „ „ (+ 54 gegenüber dem Vorjahre) 1906: 1246,67 „ „ „ (+ 85,67 „ „ ) 1907: 1256,5 „ „ „ (+ 10,3 „ „ ) Man erkennt hier zweifellos in der geringen jährlichen Zunahme von 1907 eine starke Hemmung des örtlichen Postkartenverkehrs infolge der Tariferhöhung von 1906 (von 2 auf 5 Pfg.) Sie ist auf 75 Millionen Karten zu veranschlagen, gemessen am Jahres- zuwachs von 1906. Geschlossene Briefe und Drucksachen haben seitdem naturgemäss

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