Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel X. Reformvorschläge

Collection:: Economics Books

198 Ohne jede Regel wird also heute die eine Hälfte der Welt briefe willkürlich nur mit dem billigen Satz des Inlandsportos frankiert und geht über Ozeane und fremde Weltteile in die fernsten Fernen; die andere, etwas grossere Hälfte aber muss doppelt so viel oder H/2 mal so viel bezahlen, auch wenn sie nur in das angrenzende Nachbarland eilt. Dieser Zustand ist längst unhaltbar geworden und muss je früher je besser einer neuen einheitlichen Regelung weichen, denn seine Verlängerung erschwert seine unausbleibliche Abänderung, weil mit dem jähr lich wachsenden Verkehr die finanziellen Ausfälle schon nach 10—12 Jahren wieder doppelt so gross sein würden wie heute, so dass selbst eine gebesserte Finanzlage kein leichteres Spiel damit hätte. Die Inlandstarife der einzelnen Länder sind ja allerdings vielfach verschieden, aber im grossen und ganzen wird man finden, dass der Satz von 10 Centimes (8,1 Pf.) oder 2 Dollar-Cents (8,4 Pf.) oder 1 Penny (8,5 Pf.) oder 10 Pfennigen in der Regel die Taxe der Inlandsbriefe darstellt; nur ausnahmsweise sind es mehr, z. B. in Italien 15 Centimes oder 12 Pf., in Russland 7 Kopeken oder 15 Pf., in Australien 2 d oder 17 Pf. und in der Türkei 1 Piaster oder 18,4 Pf. (vgl. S. 277, 273, 259, 274), selten weniger, z. B. in Japan, China, Siam und Indien (vgl.S.272,299,309,260). Der innere Post kartensatz beträgt gewöhnlich 5 Centimes oder x /s Penny, doch in Frankreich z. B. ist er noch 10 Centimes, also ebenso hoch wie der Weltportosatz, in der Türkei V2 Piaster oder 9,2 Pf. Auch das Drucksachenporto ist im Innern natürlich meist wesentlich billiger. Hier würde als Normaldurchschnitt für 50 g vielleicht der Satz von 3 Centimes oder 3 Pf. angenommen werden können oder 5 Centimes für 100 g, von manchen starken Ab weichungen natürlich abgesehen. Das Gleiche kann von Ge schäftspapieren und Warenproben gelten. In Zukunft würden also diese inneren Normalsätze der Karten, Drucksachen usw. auch für den Weltverkehr zu gelten haben, wie sie ja zum Teil schon im Kolonialreichs- verkehr in Kraft sind, allerdings nicht im englischen Kolonial verkehr, aber doch im deutschen, portugiesischen, amerikanischen, japanischen und russischen (vgl. S. 270— 272!. L Wir fassen das

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