Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Anhang. Kapitel XII. Die Sonderpostenvereine im Weltpostverein

Collection:: Economics Books

248 Verschiedenheiten und der abweichenden Gewichtseinheiten merk liche Unterschiede vorhanden. Manchmal sind diese Postvereine auch nur einseitig, so dass der eine Staat nach dem andern das Inlandsporto, dieser aber das Weltporto anwendet. Doch besonders kennzeichnend ist immer, dass das er- mässigte Porto aus dem einen Land in das andere oder in die anderen gilt oder umgekehrt, auch wenn einige Unterschiede be stehen. Wenn diese Begriffsbestimmung auch noch nicht voll kommen ist, sie genügt uns einstweilen. Man kann die bestehenden Sonderpostvereine in verschiedene Gruppen teilen; A) Erstlich Nachbarpostvereine, Vereine von aneinander grenzenden Ländern, gewöhnlich solche, die in regen Be ziehungen miteinander stehen oder ganz oder teilweise eine gleichsprachige Bevölkerung haben. (Vgl. S. 252—261). B) Zweitens Grenzbezirks - Postvereine, die entweder nur für den geradlinigen Abstand bis zu 30 km (von Orten diesseits zu Orten jenseits der Grenze) oder für ganze Grenzgebiete (Provinzen) oder teils für ein ganzes Land einerseits und ein kleineres.Grenzgebiet andererseits ein billigeres Porto als das des Weltpostvereins ansetzen. Eigentlich gehören ja auch diese Grenzvereine unter den weiteren Begriff der Nachbarpostvereine. (S. 261 f.). C) Drittens Postvereine der Kolonialreiche, also des Mutterlandes mit seinen oft weit entfernten überseeischen Kolonien, sei es nun mit allen oder nur einem Teil, oder sei es auch nur eine Anzahl Kolonien untereinander (S. 263 ff.). Hierher kann man auch die Schiffe und Kriegsschiff e, die schwimmen den Kolonien eines Landes, rechnen, soweit sie im Ver kehr mit dem Heimatreich ein wohlfeileres oder das Kolonialreichsporto gemessen. 2 ) Auch die fremden 2 ) Man findet näheres über diese und ähnliche Fragen im amtlichen „Archiv für Post und Telegraphie“ (Berlin) 1902, S. 706—708: „Portover- günstigungen in fremden Ländern für Postsendungen von und an Militär personen“ (Übersicht über das Militärporto in den verschiedenen Staaten, auch von Kriegsschiffen). Ferner , Archiv f. P. u. T.“ 1903, S. 183—187:

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