Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Weltporto-Reform

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Weltporto-Reform

Monograph

Identifikator:
1008918695
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-20162
Document type:
Monograph
Author:
Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883
Title:
Weltporto-Reform
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen
Year of publication:
1910
Scope:
1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Anhang. Kapitel XII. Die Sonderpostenvereine im Weltpostverein
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Weltporto-Reform
  • Contents
  • Title page
  • Vorrede und Einleitung
  • Kapitel I. Das Inlandsporto als Auslandsporto
  • Kapitel II. Die Weltportobewegung des letzten Jahrzehnts
  • Kapitel III. Der Entwicklungsgang des In- und Auslandsportos
  • Kapitel IV. Der Siegeszug des internationalen Pennyportos
  • Kapitel V. Der Chinesische Weltpostverein
  • Kapitel VI. Die Transitgebühren im Weltpostverkehr
  • Kapitel VII. Welt-Pennyporto und Postfinanzen
  • Kapitel VIII. Verkehrssteigerungen nach Portoermässigungen
  • Kapitel IX. Einnahmeausfälle und Mehrausgaben
  • Kapitel X. Reformvorschläge
  • Kapitel XI. Weltverkehr, Weltbriefmarke und Weltmünze
  • Anhang. Kapitel XII. Die Sonderpostenvereine im Weltpostverein

Full text

18 
273 
Das gewaltige russische Postgebiet kann man bei Aufzählung der Kolonial 
reichs-Postvereine nicht wohl übergehen, da es sich über zwei Welt 
teile ausdehnt und viele angegliederte Länder umfasst, wenn diese 
auch nicht Kolonien im Sinne anderer Staaten darstellen, sondern 
meist dem Einheitsstaat unmittelbar unterstellt erscheinen. 
Das früher selbständige Postwesen Finnlands wurde aufgehoben, und 
vom 1. Mai 1891 ab sind in Finnland auch die russischen Taxen und 
Postwertzeichen eingeführt. Mit Ablauf des Jahres 1900 wurden die 
finnischen Marken, die noch für Finnland und das Ausland, aber nicht 
mehr nach Russland galten, ganz beseitigt und durch russische ersetzt. 18 ) 
Das russische Porto (Inlandsporto): 
Briefe: jedes Lot (12% g) 7 Kopeken (= 15,12 Pf,); 
Postkarten: 3 Kop. (= 6,48 Pf.); Drucksachen: je 4Lot (51 g) 2 Kop. (=4,32 Pf.); 
Warenproben: je 4 Lot 3 Kop. (6,48 Pf.); Oeschäftspapiere: 12 Lot (153 g) 
7 Kopeken (15,12 Pf.). 
Weltporto: 
Briefe: 10 Kopeken (21,6 Pf.) je 15 g; Postkarten: 4 Kopeken (= 8,64 Pf.); 
Drucksachen usw.: 2 Kop. (= 4,32 Pf.) je 50 g. 
Auffallend ist die Höhe des russischen Inlandsportos für Briefe 
und das Verhältnis zum Weltporto. In andern Ländern macht 
das Inlandsporto meist nur 40—50 % des Weltportos aus, in Russland 
70%. In England kosten 100 g 8’/ 2 Pf., in Deutschland 20 Pf., in 
Russland noch 1 M 20 Pf. Die russischen Drucksachen sind im Inlande 
ebenso teuer, wie nach dem Auslande. Eine baldige Reform kann 
sicherlich nicht ausbleiben. 
11. Das türkische Postgebiet. 
Bestandteil^: qkm: Mill. Einw.: 
Europäische Türkei 169 317 6,13 
Türkisch-Kleinasien, Armenien, Kurdistan, Syrien, 
Mesopotamien, Arabien 1 766 800 16,90 
Türkisch-Afrika (Tripolis mit Bengasi) 19 ) . . . . 1 051 000 1,00 
Gesamtgebiet: 2 987 117 24,03 
Is ) Vgl. den Artikel „Das Postwesen in Finnland“ im „Archiv f. Post u. Tel.“ 
(Berlin) 1902, S. 461—487. 
“) In der Stadt Tripolis gibt es eine italienische, eine französische und 
eine türkische Postanstalt und in der Küstenstadt Bengasi (mit türkischer Brief- 
post) eine italienische Postagentur. Das sind alle Postanstalten des ganzen Landes 
Tripolis. Vgl. „Archiv f. Post u. Tologr.“ 1907, S. 665—669: „Tripolitanien und seine Vor. 
kehrsverhältnisse“ von G. Bennert. Im übrigen gibt es in der Türkei 5 deutsche, 
5 italienische, 6 britische, 20 französische, 24 russische und 35 öster 
reichische Postanstalten in ebenso vielen verschiedenen Städten des Beiches. 
Nacli Zeitungsmeldungen hat die Türkei die Aufhebung der österreichischen 
Postämter in die Bedingungen der Abtretung Bosniens und der Herzegowina mit aufge 
nommen.
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

Chapter

PDF RIS

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Chapter

To quote this structural element, the following variants are available:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Weltporto-Reform. Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen, 1910.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

Which word does not fit into the series: car green bus train:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.