Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Weltporto-Reform

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Weltporto-Reform

Monograph

Identifikator:
1008918695
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-20162
Document type:
Monograph
Author:
Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883
Title:
Weltporto-Reform
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen
Year of publication:
1910
Scope:
1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Anhang. Kapitel XII. Die Sonderpostenvereine im Weltpostverein
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Weltporto-Reform
  • Contents
  • Title page
  • Vorrede und Einleitung
  • Kapitel I. Das Inlandsporto als Auslandsporto
  • Kapitel II. Die Weltportobewegung des letzten Jahrzehnts
  • Kapitel III. Der Entwicklungsgang des In- und Auslandsportos
  • Kapitel IV. Der Siegeszug des internationalen Pennyportos
  • Kapitel V. Der Chinesische Weltpostverein
  • Kapitel VI. Die Transitgebühren im Weltpostverkehr
  • Kapitel VII. Welt-Pennyporto und Postfinanzen
  • Kapitel VIII. Verkehrssteigerungen nach Portoermässigungen
  • Kapitel IX. Einnahmeausfälle und Mehrausgaben
  • Kapitel X. Reformvorschläge
  • Kapitel XI. Weltverkehr, Weltbriefmarke und Weltmünze
  • Anhang. Kapitel XII. Die Sonderpostenvereine im Weltpostverein

Full text

275 
38* 
Zeit“ für „ausgeschlossen.“ Aber auch 1903 noch 1 ),, bei Wieder 
gabe des amerikanischen Postverwaltungsberichts mit der erneuten 
Empfehlung einer Briefporto-Herabsetzung für den Verkehr der 
Vereinigten Staaten mit den grossen europäischen Handelsstaaten, 
besonders Grossbritannien, Deutschland und Frankreich, 
von 5 Cents (20 Pf.) auf 2 Cents (8,4 Pf.), meinte sie, „dass 
diese Anregung vorerst keine Aussicht auf Verwirklichung hat,“ 
zumal solange in Europa die Länder und Nachbarländer unter 
einander an dem Weltpostsatze (5 Cents oder 25 Centimes oder 
20 Pf.) festhielten. 
Doch solche Postvereine entfernter selbständiger Gebiete 
haben wir jetzt schon eine stattliche Anzahl, ja man muss über 
ihre Menge eigentlich staunen. Auch die meisten Postfachleute 
hatten wohl bisher in der Hegel kein klares und umfassendes 
Bild davon, selbst wenn ihnen die Notizensammlung in dem 
Heft des Berner Bureaus über die Ausführung des Weltpost 
vertrags vorlag. Ich habe der besseren Klärung wegen jedes 
Land mit allen seinen Postvereinen besonders aufgeführt. Das 
gibt über die Beziehungen ein viel deutlicheres Bild. Dass ich 
dabei vieles wiederholen musste, liegt auf der Hand, ist aber 
kein Nachteil, sondern dient der Sache vielmehr als Vorzug. 
Auch hier war ein gutes Prinzip für eine bestimmte Reihenfolge 
schwer zu finden. Die rein chronologische Ordnung versagt 
ebenso, wie die geographische. Ich bitte daher, sich mit den 
Tatsachen zu begnügen. Eine grosse Rolle in diesen PoSt- 
vereinen spielen die Postämter gewisser fremder Staaten 
in türkischen Gebieten, in Marokko und in China. Denn 
durch diese Postämter wird, wenn sie im Verkehr mit 
der Heimat- ein ermässigtes Porto geniessen, das be 
treffende fremde Land in ein Po st Vereins Verhältnis 
hereingezogen: es wird in mehr oder weniger hohem Grade, 
teilweise oder so gut wie ganz ein mit dem fremden Land zu 
sammenhängendes einheitliches Postgebiet mit einem hin- und 
herwärts geltenden einheitlichen ermässigten Porto. Dass der 
Verkehr durch eine ausländische Postverwaltung vermittelt wird, 
ändert nichts an dem Tatbestand eines Postvereins, auch wenn 
*) Vergl. „Deutsche Verkehrs-Zeitung“ 1903, S. 306 (19. Juni, Nr. 25)-
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

Chapter

PDF RIS

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Chapter

To quote this structural element, the following variants are available:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Weltporto-Reform. Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen, 1910.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

What is the first letter of the word "tree"?:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.