Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel I. Das Inlandsporto als Auslandsporto

Collection:: Economics Books

2 Wissen verraten hatte, aufs Neue zu erinnern. Denn die Ent wickelung drängt immer mächtiger dahin, dieses alte Ziel nun endlich zu erreichen. Stephan war indessen keineswegs der erste und der einzige, der es sich steckte. Etwa um dieselbe Zeit, „vor 23 Jahren“, so erzählte der englische Abgeordnete J. Henniker Heaton am 12. September 1908 in der „Woche“ (Nr. 37, Berlin) von sich, stellte er (Heaton) im Unterhause den Antrag: „Nach Ansicht dieses Hauses ist es an der Zeit, dass sich die Regierung des Landes mit anderen Regierungen in Verbindung setzt zum Zweck der Einführung eines allgemeinen Weltgroschenportos“ (Welt-Penny-Portos). 150 Mitglieder des Parlaments stimmten damals dem An träge zu. Aber der Gedanke, das Inlandsporto ohne jeden Zuschlag auch als internationales Porto gelten zu lassen, ist im 19. Jahr hundert schon viel früher öffentlich geäussert, näher begründet und längere Zeit wissenschaftlich vertreten worden. Im Juli 1859 reichte der Expeditionssekretär im General- direktorat des dänischen Postwesens, Joseph Michaelsen (geb. 1826, gest. 1908), seiner Behörde eine Denkschrift ein, die u. a. auch eine Abschaffung der internationalen Portozuschläge zum Inlandsporto und eine vollständige Durchführung des Hill- schen Gedankens für ganz Europa empfahl, also eine europäische internationale Postunion anregte. Im März 1868 wurde sie in Kopenhagen auch in französischer Sprache gedruckt 2 ) und den europäischen Regierungen sowie den Vereinigten Staaten zuge stellt. 1873 erschien eine neue dänische Ausgabe der Broschüre. Allein auch diese Anregung war nicht die erste dieser Art. Schon der geistige Vater des Weltpostvereins, d. h. der erste Urheber eines bewusst vertretenen reifen Planes dafür, der jetzt erneut einer unverdienten langen und unbegreiflichen Ver gessenheit entrissene unermüdliche deutsche Postreformer Johann von Herrfeldt, ein früherer Postbeamter der Thurn und Tasis- schen Verwaltung, hat 1841 in seiner Denkschrift: „Grund- 2 ) „Sur l’abolissement des ports international et de transit.“ — Vgl. auch Madsen’s Monographie über Michaelsen in dem illustrierten dänischen Prachtwerk: Dansk Portrsetgallerie: Det Kgl. danske Postveesen (Kopenhagen, 1904).

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