Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel I. Das Inlandsporto als Auslandsporto

Collection:: Economics Books

um erst ein halbes Jahrhundert danach wieder zum Einheitstarif (5 Kr.) zu führen (1861). Was später (1850) erst der deutsch-österreichische Post verein für die näheren internationalen Beziehungen wieder er reichte, war also viel früher schon einmal vorhanden gewesen, und was dann in grösserem Rahmen endlich der Weltpostverein brachte, in gewissem Sinne sogar bereits übertroffen. Stephans Ideal von 1885 war demnach im 18. J ahrhundert schon einmal verwirklicht: derselbe Einheitssatz für das In- und Ausland war in Österreich in Kraft. Heute mühen wir uns nun damit ab, diesen alten Zustand erst wieder an zustreben, jetzt allerdings für den ganzen Erdball, entsprechend den ungeheuer erweiterten Yerkehrsbeziehungen unserer Zeit. Die hier angeführten alten Tatsachen, die selbst belesenen Fachleuten meist unbekannt sind, können jedenfalls nur geeignet sein, unsern Eifer neu anzuspornen, um das neue, alte Ziel wieder zu erreichen. Das Porto des Weltpostvereins ist ja bedeutend teurer, als das Inlandsporto der meisten Länder. Es hat bekanntlich folgende Normalsätze: für einfache Briefe 25 Centimes (20,25 Pf.); für Postkarten 10 Centimes (8,10 Pf.) und für Drucksachen usw. 5 Centimes (4,05 Pf.) für je 50 Gramm. In Deutschland werden die beiden letzten Taxen ohnehin auf 10 und 5 Pf. aufgerundet, also um 23,4 v. H. erhöht. Inländische Briefe kosten bei uns 10 Pf., Postkarten 5 Pf.; in den Ländern mit der Frankenmünze sind es meist nur 10 und 5 Cts., in England 1 Penny (8,5 Pf.) und ! /a Penny (4,25 Pf.), in Amerika 2 Cents (8,4 Pf.) und 1 Cent (4,2 Pf.), in den skandinavischen Staaten 10 Oere (11,25 Pf.) und 5 Oere (5,62 Pf.) usw. Das jetzige Weltporto bedeutet also meist einen Zuschlag von 100 bis 150 v. H. zum inländischen Brief porto. Dass ein so stark erhöhter Satz hemmend und verkehrs einschränkend wirkt, ist gar nicht zu bezweifeln, da ein Auf schlag von 15 Centimes oder 10 Pfg. auch absolut genommen für den Durchschnittsbriefschreiber schon eine ansehnliche Porto summe darstellt. In Deutschland wurde am 1. Juli 1906 die Ge bühr für aussergewöhnliche Zeitungsbeilagen im Post

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