Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel II. Die Weltportobewegung des letzten Jahrzehnts

Collection:: Economics Books

Das englische Parlamentsmitglied Henniker Heaton, ein unermüdlicher Postreformer, der auch mit den Ältesten der Berliner Kaufmannschaft konferierte, leitete inzwischen eine ähnliche Agitation in England ein. In einem längeren Artikel in der „Times“ trat er am 10. Oktober 1905 besonders lebhaft für ein Welt-Penny-Porto aller Länder ein, nachdem er am 10. August 5 ) einen grossen englischen Verein zur Eörderung dieses Gedankens gegründet hatte, von vielen angesehenen und, berühmten Männern des Landes unterstützt. Auch in anderen Ländern wurde das Interesse für diese Sache geweckt. Im Februar 1906 erschien eine Denkschrift der Ältesten der Berliner Kaufmannschaft: „Zur Herabsetzung des Welt postportos“ (Berlin 1906, 22 Seiten), welche die Eingabe vom Sommer 1905 näher begründete. 6 ) Am 8. März 1906 trat der freisinnige Abgeordnete Kaempf, der Präsident des Ältestenkollegiums der Kaufmannschaft von Berlin, im Reichstage bei der Beratung des Postetats für die Ziele der Denkschrift ein, also für die Ermässigung der Welt portosätze bis auf die Inlandstaxen und für Sonderpostvereine mit anderen Ländern. Auf dem Weltpostkongress zu Rom (7. April bis 23. Mai 1906) lagen verschiedene Anträge zur Verbilligung des Welt postportos vor. Neu-Seeland, leider ziemlich alleinstehend, schlug als Briefporto 10 Centimes (= 1 Penny oder 8,1 Pf.), Japan, von England unterstützt, 20 Centimes (16 Pf.) an Stelle der bestehenden 25 Centimes für je 15 Gramm, vor*. Deutschland, Österreich, Ungarn, Dänemark, Luxemburg und die Schweiz empfahlen, was auch schon 1897 zu Washington einmal beantragt worden war, bloss eine Erhöhung des Brief gewichtssatzes von 15 auf 20 Gramm. Dieser Antrag wurde angenommen und auf Vorschlag Englands beschlossen, für die ersten 20 g 25 Centimes, für weitere 20 g aber nur 15 Centimes 5 ) Yergl. seinen Artikel „Weltgroschenporto“ in der „Woche“ (Berlin) 1908, 12. September (Nr. 37). °) Auch im „Berliner Jahrbuch für Handel und Industrie“ (Bericht der Ältesten usw.), Jahrgang 1906, I, S. 573—584, ahgedruckt.

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