Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel IV. Der Siegeszug des internationalen Pennyportos

Collection:: Economics Books

45 bei Amerika überhaupt 53,3 und 66,8 %. Bei Afrika allerdings erst 20,2 und 18,2 %. Bei Mitrechnung der Kolonialpostvereins gebiete würden sich diese Zahlen freilich bedeutend erhöhen. Von Australien und Oceanien bilden 91,8% des Ge samtareals und 86,1 % der Bevölkerung, vom australischen Festland 100% Kachbarpöstvereine. In Asien sind es 77 und 83 %. Erstaunlich gross sind auch viele der Kolonialreichs- Postvereine (Tafel IV, S. 46), deren wir insgesamt 11 zählen, Russland und die Türkei mit ihrem ausgedehnten Länderbesitz mitgerechnet, ebenso Japan mit Formosa, Sachalin und andern Inseln, in Verbindung mit dem Postwesen des abhängig ge wordenen Korea.*) Diese Vereine schliessen meist Länder, die über den runden Erdball weit zerstreut sind, zu einem einheitlichen Postgebiet mit dem inländischen Porto zusammen, damit den Einheitstarif des Pennyportos ohne jede Rücksicht auf die Entfernung bis in die äussersten Konsequenzen verfolgend. Die nachstehende Tafel gibt zugleich an, in welchen Welt teilen die Besitzungen liegen, die so postalisch geeinigt sind, uud wie gross ihr Flächenraum und ihre Einwohnerzahl ist. *) Nach den Angaben des Berner Bureans im „Recueil“ vom Juli 1902 galt schon damals im Verkehr Koreas einerseits sowie Japans und der japanischen Postämter in China andererseits das interne japanische Porto. Nach dem russisch-japanischen Kriege schloss Japan mit dem abhängig gewordenen Korea den Vertrag vom 17. November 1905, wonach Japan die auswärtigen Angelegenheiten Koreas übernimmt und die innere Verwaltung einem japanischen Gouverneur unterstellt. Das koreanische Postwesen hatte Japan schon durch ein Abkommen vom 1. April 1905 vollkommen zur Verwaltung übernommen. Internationale Verkehrs abkommen Koreas mit fremden Staaten müssen durch Japan abgeschlossen werden, ähnlich, wie Frankreich es mit der Regentschaft Tunis macht. Seit dem Juni 1905 gibt es in Korea auch nicht mehr koreanische, sondern nur noch japanische Postwertzeichen. Die Verschmelzung beider Post bezirke, die also ein einziges Postgebiet oder einen Postverein (Eealunion) darstellen, wurde durch eine besondere Erinnerungsmarke gefeiert (vgl. „Deutsche Verkehrs-Zeitung“ 1905, S. 269 u. 365). Im Berner Recueil von 1907 wird Koreas Postverein mit Japan übrigens gar nicht erwähnt.

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