Kaufmanns Herrschgewalt

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1009604546

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-71914

Document type:: Monograph

Author:: Carnegie, Andrew http://d-nb.info/gnd/11866719X

Title:: Kaufmanns Herrschgewalt

Edition:: 5. Auflage

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von G.A. Gloeckner

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (XVI, 221 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: XVII. Die Manchester-Schule und die Gegenwart

Collection:: Economics Books

XVII. Die Manchester-Schule und die Gegenwart. Während unlängst der Exprernier Rosbery in Manchester über die Triumphe des Freihandels in volles Lob ausbrach, be schwor der Minister des Auswärtigen in Wien, Graf Goluchowsky, die Nationen Europas, sich gegen den zerstörenden Wettbewerb der transeuropäisdhen Länder zu verbinden. „Wir müssen Schulter an Schulter kämpfen gegen die gemein schaftliche Gefahr,“ ruft er aus, „und mit allen zu Gebote stehen den Mitteln uns für den Kampf vorbereiten. Die europäischen Völker müssen in geschlossener Linie fechten, wenn sie ihre Exi stenz mit Erfolg verteidigen wollen.“ So treffen sich hier wieder die Extreme, und wir sehen, wie viel von dem Gesichtspunkt abhängt, von dem aus man die Dinge betrachtet. Hätten sich die Vorhersagungen der Manchesterschule erfüllt, dann würden heute die billigen Waren von jenseits des Weltmeeres als ein volkswirtschaftlicher Gewinn gepriesen und als ein Segen — anstatt einer Drohung — für die Empfänger an gesehen werden. Jeder Hafen würde sich dann dem Einströmen dieser Güter öffnen und die neuen Länder, die dieselben Güter liefern, würden als Wohltäter gepriesen werden, denn freier Güter austausch war früher die Parole, und man ließ es sich nicht träumen, daß die Güter, welche die alte Welt nach der neuen liefert, Kon kurrenzartikel für die alte Welt werden sollten; und doch liegt darin der ganze Unterschied. Vor sechzig Jahren begann zu Land und zur See die Dampf kraft und Eisenbahn ihr alles umwälzendes Werk. Ihr eigentlicher Schöpfer Großbritannien, auf Kohlenbergwerken und Eisenstein ge

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