Kaufmanns Herrschgewalt

Grundsätze der Volkswirtschaftslehre

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1009604546

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-71914

Document type:: Monograph

Author:: Carnegie, Andrew http://d-nb.info/gnd/11866719X

Title:: Kaufmanns Herrschgewalt

Edition:: 5. Auflage

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von G.A. Gloeckner

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (XVI, 221 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: XVIII. Was für Tarife würde ich aufstellen, wenn ich Zar wäre ?

Collection:: Economics Books

202 II. Buch. Der Güteraustausch. Berechtigung zur Verrichtung gewisser Dienstleistungen verliehen wird, z. den auf der Straße stationirten Dienstmännern, oder wenn gewisse Vtono- pole ertheilt werden, z. B. die Befugniß zur ausschließlichen Versorgung einer Stadt mit Wasser oder Gas oder die Berechtigung zum alleinigen Eisen bahnbetriebe zwischen bestimmten Orten, oftmals ein Marimalpreis festgestellt, den die Berechtigten nicht überschreiten dürfen. Dabei muß man sich aber gegenwärtig halten, daß die öffentliche Gewalt diese Maximalpreise nicht nach ihrem Belieben bestimmen kann. Die Produc- tionskosten einerseits und der Nutzen, welchen die betreffenden Gegenstände oder Dienstleistungen gewähren, apdererseits bilden unüberschreitbare Grenzen, zwischen denen sich ein weites Feld für die Preisregulirung eröffnet. Ob es aber in den einzelnen Fällen gerathen sei, eine solche eintreten zu lassen, ist eine andere Frage. Jedenfalls müssen sehr triftige Gründe vorliegen. um den Ruf nach staatlichen Preistaxen berechtigt erscheinen zu lasten. Leider gibt es aber solcher Gründe eine ganze Anzahl, und darunter sind die folgenden drei ganz besonders geeignet, solches Einschreiten hervorzurufen: 1. das Bestehen eines Monopols. Wo ein solches vorhanden ist, hat die Preisregulirung dann Platz zu greifen, wenn es sich um eine behördlich verliehene ausschließliche Berechtigung zum Betriebe eines gewissen Unternehmens handelt. Wie sollten in einem derartigen Falle ungerechte Uebertheuerung der Konsumenten und Schädigung des allgemeinen Wohls ohne obrigkeitliche Maß" regeln vermieden werden können? Es sind also staatlich genehmigte Tarife für den Personen- und Frachtverkehr der Eisenbahnen, Brückenmauthen u. dgl. durchaus gerechtfertigt. 2. Der Umstand, daß es trotz beiderseitigen freien Mitbewerbs in ge" wissen Fällen sehr unangenehm ist, jedesmal wegen des Preises eine Ueber- einkunft treffen zu müssen. Es wird daher z. B. die Festsetzung und genaue Einhaltung eines angemessenen Fiakertarifs von seiten des Publikums insbesondere seitens der Reisenden als eine große Wohlthat empfunden. 3. die Thatsache, daß die Armen und Minderbemittelten im Detail" Handel durch ungerechtfertigt hohe Preise ausgebeutet werden. In solchi Fällen hat ein behördlicher Warentarif mit gesetzlichen Maßregeln gegen dea Verkauf schlechter und verfälschter Waren Hand in Hand zu gehen. Freili<v ist die Feststellung eines gerechten und allseits vor Schädigung bewahrendeU Tarifs durchaus nicht immer eine leichte Sache. Je einfacher die Beschafft heit der Gegenstände ist und je mehr die einzelnen Güter einer gewisse" Kategorie einander gleichen, desto leichter ist die Tarifirung möglich. &0 läßt sich der Preis eines Laibes Brod und einer bestimmten Menge 6ia leichter vorschreiben als derjenige eines Tuchrocks oder eines Shirtinghemdes- Die staatliche Preisregulirung von Gütern einer und derselben Art, unte

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