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Die Kommunalbesteuerung in Italien

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Bibliographic data

fullscreen: Die Kommunalbesteuerung in Italien

Monograph

Identifikator:
1010948261
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-20477
Document type:
Monograph
Author:
Hoffmann, Alexander http://d-nb.info/gnd/119001837
Title:
Die Kommunalbesteuerung in Italien
Place of publication:
Jena
Publisher:
Verlag von Gustav Fischer
Year of publication:
1915
Scope:
1 Online-Ressource (VII, 207 Seiten)
Digitisation:
2018
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Drittes Kapitel. Eigene direkte Steuern und andere Gemeindeabgaben
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die Kommunalbesteuerung in Italien
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung: Die Gemeindebesteuerung in Italien im allgemeinen
  • Hauptteil: Die italienische Gemeindebesteuerung in ihrer Entwicklung und in ihrer Ausgestaltung im einzelnen
  • Erstes Kapitel. Die Zuschläge zu der staatlichen Grund- und Gebäudesteuer
  • Zweites Kapitel. Der dazio di consumo (Oktroi)
  • Drittes Kapitel. Eigene direkte Steuern und andere Gemeindeabgaben
  • Schlussbetrachtung

Full text

188 
Halten von Wagen, Dienerschaft, Hunden, auf den Besuch von Lust 
barkeiten, auf Photographien u. a. m. Mit den Aufwandsteuern ver 
binden sich aber auch häufig andere Elemente, die den Charakter von 
Gebühren, von Verkehrs- und von Erwerbssteuern haben. So tragen 
die, schon oben behandelten, Zug-, Reit- und Lasttierabgaben, ferner 
die Steuern auf Wagen, Fahrräder und Kraftfahrzeuge auch die Züge 
von Transport- (Verkehrs-) Steuern. Als eine Mischform von Ver 
kehrs- und Gewerbesteuer erscheint die tassa sulle insegne, eine 
Steuer auf Schilder und Geschäftsankündigungen. Es kommen weiter 
vor: Lizenzabgaben, dann eine Steuer auf die Herstellung von kohlen 
saurem Wasser (Gasseusen), ferner eine in neuerer Zeit hinzugetretene 
Bauplatzsteuer, und endlich Gebühren verschiedener Art. 
Wir betrachten im folgenden zunächst die Wagen- und die 
Dienstbotensteuer. Beide sind ihrer Entstehung und ihrer Entwick 
lung nach eng miteinander verknüpft, wenn sie auch ihrer inneren 
Natur nach nicht ganz gleichartig sind. 
A. Steuern. 
1. Die Wagen- und die Dienstbotensteuer. 
1. Auch diese beiden Steuern (imposta sulle vetture e sui domestici) 
sind als alte Bestandstücke in den neuen Einheitsstaat übergegangen. 
Im Königreich Sardinien bestanden sie seit 1859, wohin sie aus 
Frankreich importiert worden waren 1 ). Mit der Einführung der 
imposta di ricchezza mobile i. J. 1864 wurden sie zwar abgeschafft, 
jedoch bald wieder — durch das Gesetzesdekret vom 28. Juni 1866 — 
als staatliche Abgaben ins Leben gerufen, um der Staatskasse neue 
Einnahmen zuzuführen. Zufolge des Gesetzes vom 11. Aug. 1870 
(Anlage 0) gingen beide auf die Gemeinden über. Als staatliche Ab 
gaben hatten sie keine befriedigenden Resultate ergeben: ihre Erträg 
nisse waren gering und die Steuerrückstände stark angewachsen, auch 
hatten sie vielfach zu Streitigkeiten Anlaß gegeben. Man meinte, 
daß sie als lokale Abgaben besser geeignet wären, wenn man den 
Gemeinden in ihrer Anwendung einen gewissen Spielraum ließe, um 
sie nach Möglichkeit den besonderen örtlichen Verhältnissen und Be 
dürfnissen anzupassen. Das Reglement vom 24. Dezember 1870 läßt 
denn auch den Kommunen bezüglich ihrer Regelung große Freiheit 
*) Ygl. Cereseto I, S. 4281
	        

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Die Kommunalbesteuerung in Italien. Verlag von Gustav Fischer, 1915.
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