Die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Russisch-Polen und dem Deutschen Reiche und die sich daraus für den Friedensschluss ergebenden Folgerungen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1011193744

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-34323

Document type:: Monograph

Title:: Die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Russisch-Polen und dem Deutschen Reiche und die sich daraus für den Friedensschluss ergebenden Folgerungen

Edition:: Als Handschrift gedruckt, streng vertaulich, nicht für die Presse

Place of publication:: Oppeln

Publisher:: Druck von Erdmann Raabe

Year of publication:: 1915

Scope:: 1 Online-Ressource (91 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Schlußfolgerungen

Collection:: Economics Books

69 Entwickelung und eines weiteren Ausbaues genommen oder zum mindesten durch die Notwendigkeit des Zusammenwirkens zweier Staaten außerordentlich erschwert sein. Es muß aber auch aus allgemeinen deutschen Jnteressen- gründen gefordert werden, daß die Grenze des eventuell an Deutschland anzugliedernden Teiles Russisch-Polens erheblich weiter nach Osten hinausgeschoben wird, da Deutschland und ins besondere die oberschlesische Industrie sonst von jedem direkten Verkehr mit Rußland abgeschnitten wäre. Verlangen die deutschen Interessen unbedingt, daß die Warschau — Wiener Bahn fest in deutschen Händen bleibt, so erscheint es doch äußerst fraglich, ob diese eine Bahnlinie den deutschen, insbesondere den oberschlesischen Interessen genügen würde. Bisher gehen, wie ausgeführt, von Deutschland nach Rußland 8 Eisenbahnlinien, von denen 7 durch Polen führen. Von österreichischer Seite dagegen führt nur eine Bahnlinie in polnisches Gebiet; das beweist u. E. zur Genüge, daß die Beziehungen zwischen Deutsch land und Rußland b e z w. Russisch-Polen von jeher w e i t enger waren, als die zwischen Österreich und R u ß l a n d und läßt daher auch das Verlangen nach Aufrechterhaltung dieser Beziehungen als natürlich und begründet erscheine n. Bei der künftigen Gestaltung der Verhältnisse Polens muß Deutschland daher auch über die Warschau — Wiener Bahn hinaus Einfluß auf die Eisen bahn v e r k e h r s w e g e, insbesondere auf die Weichselbahn über Jwangorod erhalten. Dieser- Einfluß kann Österreich gegenüber nur durch gleichzeitige An gliederung des entsprechenden Landesgebietes Polens an Deutsch land sicher gestellt werden, da andernfalls Österreich alles daran setzen würde, eine Benutzung der Bahnlinie durch Deutschland zu verhindern, um es, soweit nur irgend möglich, von seinen alten Handelsbeziehungen zu Rußland und Russisch-Polen abzudrängen. Zum mindesten niüßten daher, wenn sich eine Angliederung der entsprechenden Gebietsteile nicht erreichen lassen sollte, mit Österreich bindende Abmachungen getroffen werden, durch die der deutsche Einfluß auch auf die Weichselbahn unbedingt sicher gestellt wäre. Die deutsche Ausfuhr nach Polen und die Durchfuhr nach Rußland muß unbedingt unabhängig von dem österreichi schen Einfluß gestaltet werden. Die Durchfuhrbahnen aus Deutschland nach Rußland diirfen daher keinesfalls in

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