Organisation

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1011418665

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-21717

Document type:: Monograph

Author:: Pfordten, Otto von der http://d-nb.info/gnd/116173440

Title:: Organisation

Place of publication:: Heidelberg

Publisher:: Carl Winter

Year of publication:: 1917

Scope:: 1 Online-Ressource (110 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: IV. Staatliche und private Organisation

Collection:: Economics Books

88 IV. Staatliche und private Organisation. veranlaßt, ins Leben gerufen werden und einzelne Per sönlichkeiten oder Willen waren dazu nötig, viel Ener gie wurde verbraucht, alles einzeln ins Werk zu setzen. Dann erst kann der Staat daran denken, die Sache zu übernehmen, wenn sie das Stadium des Ausprobie rens und Organisierens überwunden hat und in ruhigere Bahnen des teilweise Gewohnten, Gesicherten, Ferti gen geraten ist. Erst mußten Einzelne eine rationelle Forstwirtschaft begründen, Einzelne die Technik des Bergbaues verbessern, Einzelne Eisenbahnen bauen und ausprobieren oder elektrische Erfindungen machen, ehe der Staat daran gehen kann, das von sich aus leisten zu wollen und nichts ist heute staatlich organisiert, was nicht früher einmal private Initiative ins Werk gesetzt hatte, wenn auch bei manchem uns heute schon völlig Gewohnten in sehr früher Zeit. So hat man sogar das Strafrecht eine Ablösung der privaten Blutrache genannt; gewiß ist aber, daß wenn man heute davon spricht, das Versicherungswesen zu verstaatlichen, dies nur auf Grund privater Leistungen denkbar ist, die wie beim Willen vorhergegangen sein müssen. Umgekehrt kann man daraus den Satz ableiten: nichts soll verstaatlicht werden, was dauernd der Initiative einzelner Persönlichkeiten seinem Wesen nach bedarf. So kann man sich weder den Ackerbau univer- salisiert denken"*, weil er die Individualität so stark in Anspruch nimmt, noch auch etwa die Luftschiffahrt in ihren Anfängen, wo alles darauf ankam, die volle Willenskraft, Spekulation und Erfindergeist auf das Problem zu verwenden. Ob man nicht eine gewisse Vergemeindlichung der nötigsten Lebensmittel beibe halten könnte, ist sehr der Erwägung wert und es gibt

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