Die Konsumtion

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1011553732

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-36206

Document type:: Monograph

Author:: Oldenberg, Karl http://d-nb.info/gnd/117116246

Title:: Die Konsumtion

Edition:: Separatabdruck aus Grundriß der Sozialökonomik Abteilung II

Place of publication:: Tübingen

Publisher:: J. C. B. Mohr

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (Seiten 103-164)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: § 4. Wertmaßstäbe der Konsumtion

Collection:: Economics Books

— 332 — machte sich der Einfluß der Navigationsakte auf die niederländische Wirtschaft stärker bemerkbar, als die englische Schiffahrt und Kolonialmacht sich weiter ausgedehnt hatte‘). Zweifellos hat zunächst die Akte von 1651 den Ausbruch des Krieges beschleunigt; denn über ihre Tragweite konnte man in den Niederlanden nicht im Unklaren sein. Der Ausgang des für sie wenig günstig verlaufenen Krieges nötigte sie zur Anerkennung der Akte, wie auch des Anspruchs auf den Gruß der englischen Flagge in den dortigen Gewässern. Mit jener Anerkennung fügten sich die Niederlande dem Gebot, nur die Erzeugnisse des eigenen Landes nach England führen zu dürfen, einem Gebot, das ausschließlich die Niederlande traf, denn alle übrigen seefahrenden Völker trieben keinen oder nur geringen Frachthandel zwischen England und an- dern europäischen Ländern?). Man hat wohl damals in den Niederlanden nicht erwartet, daß der Navigationsakte eine besonders lange Dauer beschert sein, daß sie gleichsam zu einem wirtschaftlichen Grundgesetz für England werden würde. Schon als 1660 Karl II. den Thron seiner Väter bestieg, setzte man in den Niederlanden große Hoffnungen auf seine Regierung; Karl hatte in den Niederlanden ein Asyl gefunden, man hatte ihn reichlich mit Geld unterstützt und als Dank erhoffte man von ihm die Beseitigung der Navigationsakte®). Die handels- politische Abhängigkeit von England, in die seit Cromwells Zeit die Niederlande geraten waren, wurde hier schwer empfunden. Zeigten sich auch, wie schon bemerkt, zunächst die Wirkungen der Akte nicht in dem befürchteten Maße, so war man sich der eige- nen Schwäche doch bewußt; und die Handelsrivalität blieb be- stehen und wuchs auch mit dem Wiederaufleben des eigenen Handels, da nun die englische Flagge sich überall zeigte. Das Mißverhältnis nahm noch zu, als England sich mit Frankreich gegen Spanien verbündete und die neutralen niederländischen Schiffe aufbrachte. Cromwell konnte seinen Ärger über das gute Einvernehmen der Niederländer mit Spanien und ihre Bevorzugung der Handels- interessen gegenüber den religiösen nicht verbergen*). Mit der 1) Vgl. Tideman, De zee betwist, S. 75ff. Diferee, a.a.O., S.173f. 2) Vgl. Laspeyıes, SS. 126. 3) Japikse, Verwikkelingen, S. 14 ff.; vgl. oben S. 195, 249. ) Japikse,/S. 40.

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