Der Deutsche Post-Zeitungsgebührentarif

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1011594110

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-26769

Document type:: Monograph

Author:: Portaszewicz, Karl http://d-nb.info/gnd/125641958

Title:: Der Deutsche Post-Zeitungsgebührentarif

Place of publication:: Königsberg i. Pr.

Publisher:: [Quatz]

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (XI, 109 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Document type:: Monograph

Structure type:: Contents

Collection:: Economics Books

20 für die zollvereinsländischen Produkte mit denen für die Pro dukte Englands und Belgiens die Ausschließung unseres Ge werbefleißes von dem französischen Markt verhindert und dem deutschen Export ein neues wertvolles Gebiet eröffnet; 3. daß es demnach die wirtschaftlichen Interessen des deutschen Volkes auf das Schwerste verletzt, wenn der von po- politischen Tendenzen und monopolistischen Interessen ge tragene Widerstand einzelner Zollvereinsstaaten die Durch führung des Vertrags noch länger verzögert.“ Am 20. Oktober 1862 hielt Bismarck seine erste Rede als Ministerpräsident im Landtage. Er trat im Herrenhause für die Durchführung des deutsch-französischen Handelsver trages ein, der er im Notfall sogar die Zollvereinsverträge opfern würde. Und am 13. Oktober wurde der Landtag mit folgenden Worten der Regierung entlassen: „Unter den vor: gelegten Verträgen ist der mit Frankreich abgeschlossene Handels- und Schiffahrtsvertrag von hervorragender Wichtig keit. In der einmütigen Zustimmung, welche Sie demselben, sowie dem Gesetze über die Eingangs- und Ausgangsabgabe erteilt haben, erkennt die Regierung eine Bürgschaft dafür, daß die wirtschaftlichen Grundsätze, auf welchen der Vertrag beruht, fortan die Grundlage der Handelspolitik Preußens bilden werden. Diese in der Notwendigkeit des freier. Verkehrs begründete Politik ist dem preußischen Staate durch seine Interessen und seine Tradition vorgezeichnet.“ Man sieht also, wie damals die Regierung keinen An stand nahm, die liberale Handelspolitik dadurch zu empfehlen, daß sie ihre Übereinstimmung mit den Traditionen des preu ßischen Staates anerkannte. Bismarck hatte denn auch seine ganze Energie für die Durchführung des Vertrages eingesetzt, den er schon als Gesandter in Paris lebhaft befürwortet hatte. Er ließ die sich noch sträubenden Zollvereinsstaaten darüber keinen Augenblick im Zweifel, daß sie nur die Wahl hätten zwischen dem Austritt aus dem Zollverein und der Annahme des Vertrages. So entstand die Krisis des Zollvereins, die meh rere Jahre währte. Erst als die deutschen Staaten von Öster reich, das endlich auf die Zolleinigung verzichtete, im Stich gelassen waren, gaben sie ihren Widerstand auf und Unter zeichneten im Jahre 1864 den mit Frankreich vereinbarten

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