Oekonomik der Transformationsperiode

Le problème de la marine marchande

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1013879643

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-23338

Document type:: Monograph

Author:: Bucharin, Nikolaj Ivanovič http://d-nb.info/gnd/118516574

Title:: Oekonomik der Transformationsperiode

Place of publication:: Hamburg

Publisher:: Verlag der Kommunistischen Internationale

Year of publication:: 1922

Scope:: 1 Online-Ressource (199 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 2. Kapitel. Oekonomik, Staatsgewalt und Krieg

Collection:: Economics Books

LE RÔLE DE LA MARINE MARCHANDE. 19 pas être écrasée, iiiie nation doit avoir à sa disposition Voutil de concurrence sans lequel tout eilort est vain, le moyen de transport, indispensable an néqoce et qui lui permettra d'aller rechercher au loin des acheteurs et des débouchés. Il faut (pi’elle ait une marine marchande. Le côté douloureux, angoissant, de notre situation, c’est (pi’à la veille d’évolutions décisives, appelées à exercer une iniluence colossale sur la destinée des nations, à développer ou à diminuer leur puissance dans des proportions dont il n’est pas possible de se faire présentement une idée, la France n’a pas, n’a plus de marine marchande. JV. Le Tôle de la marine marchande. « Il n’y a pas de commerce national sans marine natio nale », a dit M. Lefèvre-Pontalis. Afiirmatioii profondément juste. Je sais bien que certains économistes en contestent l’exactitude : « Que peut faire au commerce, peiiseut-ils, le pavillon qui Hotte sur ses marchandises ! L’essentiel est qu’on les transporte rapidement et a bon compte jusqu’à leur des tination. Qu’elles empruntent la voie anglaise, la voie alle mande ou la voie française, c’est d’un médiocre intérêt : 1 important, c’est (pi’elles trouvent acheteur. » D’autres en core invoquent l’exemple de la Suisse et demandent railleu sement si la marine marchande a contribué au développe ment industriel de ce pays. La plaisanterie n’est pas nouvelle et manque à la fois de sel et de justesse. La Suisse s’est créé une industrie par un ellbrt séculaire. Mais quels que fussent sa vaillance, son énergie, son entrain au travail, peut-on assurer que ce petit peuple démocratique eût résisté à la concurrence de ses puissants voisins, si l’utilisation des forces naturelles que son sol renferme n’était venue à temps fournir à beaucoup

Access restriction

Copyright

fullscreen: Le problème de la marine marchande

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation