Über asiatische Wechselkurse

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1014023343

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-24453

Document type:: Monograph

Author:: Mahlberg, Walter http://d-nb.info/gnd/101605218

Title:: Über asiatische Wechselkurse

Edition:: 2. (Titel-) Auflage

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: G.A. Glöckner, Verlag für Handelswissenschaft

Year of publication:: 1920

Scope:: 1 Online-Ressource (138 Seiten, 6 ungezählte Faltblätter)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II. Die asiatischen Wechselkurse

Collection:: Economics Books

81 London kein Fallen des Preises. Bis zur Fixierung des Kurses um 2 Uhr Nachmittags gelangen jedoch regelmäßig noch zahlreiche Kauf- bezw, Verkaufsaufträge von China und Indien an den Markt, die auf die Preisfeststellung natürlich einwirken. Von den Spesen, mit denen bei Silberverschiffungen zu rechnen ist, beträgt die Fracht nach Indien und China 1 I 2 °I 0 auf den Wert, während für Versicherung bestimmte Ziffern nicht zu geben sind, da diese je nach den mit den Versiche rungsgesellschaften getroffenen Vereinbarungen schwan ken, Die Courtage beträgt im allgemeinen 1 / 8 °/ 0 und nicht, wie Stern angibt, 1%, sie wird nur auf Kaufaufträge gerech net. Hierzu kommen noch kleinere Spesen wie Stempel für die „bill of lading", „port of London duties" und Klei nigkeiten, die den kontinentalen Kunden meistens nicht berechnet werden, während man annimmt, daß letztere diese Spesen ihrerseits dennoch in Rechnung stellen. Die Fracht für von London nach Hamburg zu verschiffendes Silber wird mit 1/3 pro £ 100.-— Wert berechnet; bei Ver schiffungen über 10000 £ ermäßigt sich die Fracht auf 1/— (Stern gibt 1 / 6 °/ 00 für Fracht und Verzinsung an). Endlich ist auch der Zinsverlust zu berücksichtigen, der je nach Zinsfuß und Reisedauer verschieden groß ist. Als Ver sendungszeit rechnet man gewöhnlich von London nach Singapur, Kalkutta 3—4 Wochen, nach Hongkong, Schang hai, Yokohama 5—6 Wochen. Die normale Verschiffungsgelegenheit bietet sich wöchent lich einmal durch die Dampfer der Peninsular & Oriental Steamship Company; ebenso gut könnten auch die via Southampton auslaufenden Dampfer des Norddeutschen Lloyds benutzt werden. Neben den Londoner Umsätzen in Barrensilber hat das Geschäft in mexikanischen Dollars, seit deren Umlaufs gebiet auf den chinesischen Kleinverkehr beschränkt ist, so gut wie keine Bedeutung mehr; dagegen sind vielfach reine Differenzgeschäfte in t. t. Mexican Dollar von Europa aus üblich. Die mexikanischen Dollars werden nach Gewicht gehandelt, die Notiz versteht sich in pence per Unze fein und ist in der Regel nur nominell. Die nachfolgenden Kursberidhte von zwei Londoner Mahlberg, Asiatische Wechselkurse. 6

Access restriction

Copyright

fullscreen: Über asiatische Wechselkurse

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation