Kurzer Bericht über Arbeiten zu Eignungsprüfungen für Flieger-Beobachter

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1014961696

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-24256

Document type:: Monograph

Author:: Benary, Wilhelm http://d-nb.info/gnd/129586293

Title:: Kurzer Bericht über Arbeiten zu Eignungsprüfungen für Flieger-Beobachter

Edition:: Sonderabdruck aus der Zeitschrift für angewandte Psychologie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Johann Ambrosius Barth

Year of publication:: 1920

Scope:: 1 Online-Ressource (61 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 2. Bericht über die Versuche zur psychologischen Eignungsprüfung für Beobachter bei der Flieger-Ersatzabteilung 5 in Hamburg

Collection:: Economics Books

[16, 298] Bericht über Arbeiten zu Eignungsprüfungen f. Flieger-Beobachter. 51 4* viel merken würde. 1 Die Prüfung kann bei einem Platzflug erledigt werden, der auch der ärztlichen Untersuchung dienen kann. Anzustreben ist, dafs der Prüfling vorher schon einmal geflogen ist und mit der Brille, dem Anschnallen usw. Bescheid weifs. Für den Gleitflug nach der Erledigung dieser Prüfung, wird eine andere Aufgabe gegeben, so dafs der Prüfling sich nicht noch nachträglich mit den Figuren beschäftigen kann. Erst am Start erhält er den Bogen mit den Figuren, und gibt ihn schon beim Zurückrollen an den Yersuchsleiter wieder ab; so wird verhindert, dafs ein Prüfling dem nächsten seine Ein zeichnung zeigen, oder ihn auf die Stelle der Einzeichnung auf merksam machen kann. Ergebnisse: (Zahl == Sekundenzahl, r — richtige, f = falsche Lösung, n = nicht gefunden, — = gestört). Figur Nh; 5 Im Zimmer 6 ' 7 8 1 Im Flugzeug 2 ! 3 4 E. 270 f 70 r 35 r 60 r 100 f 150 f 150 f 70 r P. 40 r 105 r 85 f 45 r 45 r 60 r 120 r 35 r S. 35 r 30 r 50 r 20 f 105 r 300 n Ma. 40 r 60 r 20 r 35 r 120 f 200 r ? r — M. 6 f 120 r 4Üf 65 r — — — ? f A. 15 f 17 r 60 r 25 r 195 r 300 r 160 r 270 r L. 55 r 25 r HO r 25 r Das ergibt an Zeit und Fehlern zusammen: In Sekunden Zimmer ' r f Sekunden Im Fl r ugzeug f — n E. 435 3 1 470 i 3 P. 275 3 1 250 4 S. 135 3 1 405 1 i Ma. 165 4 ? 2 1 1 M. 231 2 2 ? 1 3 A. 117 3 1 925 4 L. 215 4 , „ * Aus diesem Grunde wurden also als Prüfungen im Flugzeug solche werrl 1361 denen eine Beobachtung nach dem Boden zu ausgeführt fühlh mu f s - Hierbei wird die Einwirkung des Fliegens sehr viel stärker et iöar werden, als wenn der Beobachter seine Aufmerksamkeit nur auf d em as L lm Flugzeug konzentriert, wobei er viel weniger bemerkt, was mit g t . .Stetig vorgeht. Allerdings ist hier immer mit gröfseren technischen wierigk 6 ite n zu rechnen als bei Prüfungen der zweiten Art.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Kurzer Bericht über Arbeiten zu Eignungsprüfungen für Flieger-Beobachter

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation