Die wirtschaftliche Zukunft des Ostens

Lexikon der Handelsgeographie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1016274645

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-162307

Document type:: Monograph

Title:: Die wirtschaftliche Zukunft des Ostens

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Koehler

Year of publication:: 1920

Scope:: VIII, 309 S

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

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Kongsbcià — Königsberg. 13,218,000 Mk. in Wertsendungen, dar unter 52,960 kg@olb und Silber in Bar ren. Die Telegraphenlinien hatten eine Länge von 2960 km, auf welchen 124,646 Depeschen befördert wurden. — Finanzen. Das Budget 1879—80 rech nete die Einnahmen 20,6 Mill., die Alls gaben 36,2 Mill. Mk. Der größte Teil der Einnahmen (12,6 Mill. Mk.) fließt mis Zöllen. Die Einzelstaatcn zusammen hatten 1873—74: Einnahmen 8,412,988 Mk.,Ausgaben 10,240,000Mk. Staats schuld (1. Jan. 1880): 64,317,216 Mk. sind zwar äußere Schuld 41,570,000 Mk.. mum 22,747,216 9Rf. - 31*0,1= 3e». Durch Gesetz vom 27. Juli 1857 ist nach dem französischen Münzsystem der neue Piaster — 5 Frank, der Real — l /i Şnk. Der Kondor (Goldmünze) — 10 bie = 20 %kfo8. Äoiiflööai«, Hafenstadt im schwed. Lan sulara°e?i'tu^ ^^Eiuw. Deutsche Kon- Königsberg, Hauptstadt des preuß. Aegierungöbezirks gleichen Namens, 7,5 «n bon der Mündung des Pregel in das »?6che Haff und im Knotenpunkt der şieusz. Ostbahn und Ostpreuß. Südbahn; 0«8o) 121,645 Einw. Konsulate für: Bel- Ñlen, Dänemark, England, Italien, Nie derlande, Österreich, Rußland, Schweden Und Norwegen und Mecklenburg-Schwe rst; Handelskammer; Handelsgericht; ^orse. — Von den Fabriken sind nur die für Eisenguß und Maschinenbau arbei- tciidcil bedeutend. Was K. seine besondere Physiognomie gibs, ist der Handel. Der Hafen der Stadt ist aber nicht allen Schif fst zugänglich; viele müssen bei dem Dorf Pillan, daö den äußern Hafen bildet, leichtern, viele werden dort umgeladen. In K. und Pillau liefen 1880 ein: 1829 Schiffe von 1106793 Kubikin. aus: 1788 - - 1115494 Ņach K. kamen 1879 von den cingelaufc- uen Schissen 1846 von 907,877 cbm, boit dort gingen seewärts 1751 Schiffe l '°it 899,978 cbm. Von den eingelanfe- % Schiffen gehörten 1038 der deutschen, W der dänischen, 327 der englischen, Ş der norwegischen, 113 der holländi- 1cl 1 en Flagge an. Die Schifssbeweglliig Haudelsgcographie. 289 geführte Gütermenge anlangt, so steht England obenan; dann folgen: Preußen und der Zollverein, Dänemark, Norwegen Niederlande, Belgien und Amerika. Der Handelsverkehr zu Land und zur See war 1879 (in Millionen Mark): Ausfuhr Waren Getreide, Hiilscnfriichte rc Flachs, Hanf, Hede . . Holz und Holzware». . Kolonialwaren.... Tiere und Tierprodukte . Mineralische Rohprodukte Metalle und Metallwaren Chemikalien, Düngemittel, Öl und Ölkuchen . Kousumtibilien. . . Gewebe, Manufakte. Verschiedenes . . . Einfuhr 71.!, 20,4 21,5 32.9 31,2 19,o 10,9 11,4 10,9 31,5 14,6 10,9 220,5 287,3 175.1 239.2 ür den Zusammen 1878 1877 Diese Zahlen sprechen deutlich schnellen Rückgang deö Handels der Stadt, namentlich für den Rückgang des Getreide handels. Dasselbe ist vom Bahnverkehr zu sagen. ES wurden 1879 expediert: Ankunft Abfuhr Ostpreuß. Südbahn 249174 194224 Ton. König!. Ostbahn . 256779 91938 - Die Post beförderte: 11,929,772 Brief- sendungen, 350,781,471 Mk. angegebenen Wert in Briefen und Paketen, 43,027,832 Mk. ans Postanweisungen. Auf den sechs Telegraphenämtern wurden 156,661 Telegramme aufgegeben und 157,592 angenommen. — Kreditwesen. Die Reichsbankhanptstelle hatte 1880 einen Gesamtumsatz von 1,107,847,000 Mk., davon Wechselverkehr 280,2 Mill., Giro verkehr 671,3 Mill. Mk. Die Königs berger Vereinsbank hatte 1879 einen Ge samtumsatz von 433,706.154 Mk., die Ost preußische landschaftliche Darlehnskasse von 265,642,156 Mk. ; andre Geldinsti tute sind: die Ländliche Genossenschafts bank, Genossenschaftliche Grundkreditbank. Krcditgcscllschaft, Städtische Sparkasse.— Märkte finden statt: im Juni Leinwand markt (6 Tage), Krammarkt (7 Tage), 19

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