Volkswirtschaftspolitik

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1017897646

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-28310

Document type:: Monograph

Author:: Borght, Richard van der http://d-nb.info/gnd/11625274X

Title:: Volkswirtschaftspolitik

Edition:: Zweite Auflage, Neudruck

Place of publication:: Berlin

Publisher:: G. J. Göschen'sche Verlagshandlung G.m.b.H.

Year of publication:: 1918

Scope:: 1 Online-Ressource (166 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Fünfter Teil. Güterumsatzpolitik

Collection:: Economics Books

110 Güterumfatzpolitik. derung des Zwischenhandels mit fremden Staaten hat weiter das „Merkantilsystem" trotz seiner scharfen Abwehr fremden Wettbewerbs ganze Hafenstädte außerhalb der Zvlllinie ge stellt. „Freihäfen" in diesem Sinne finden sich auch jetztnvch mehrfach in außereuropäischen Ländem und sind dort nicht ohne Bedeutung. In Europa sind sie mit Ausnahme von Gibraltar inzwischen beseitigt. An ihre Stelle sind getreten die Freibezirke und Zollausschlüsse in den Seestädten und die verschiedenen Formen der zollfreien Niederlagen im Binnenlande. Die in diese Gebiete und Lager eingehenden ausländischen Waren können ohne Verzollung nach anderen Ländem weitergeführt werden; nur wenn sie in den inlän dischen Verbrauch übergehen, sind sie zu verzollen. Weiter verdient Erwähnung der Beredlungsverkehr, d. h. die zollfreie Zulassung fremder Waren aus bestimmte Zeit behufs Vornahme bestimmter Arbeitsleistungen an den betreffenden Waren unter Bedingung ihrer späteren Wieder ausfuhr („Einfuhr auf Zeit", „Admission temporaire“.) Man unterscheidet zunächst den arbeitleistenden („aktiven") und den arbeitvergebenden („passiven") Veredlungsverkehr. Der arbeitleistende Veredlungsverkehr besteht in der Vor nahme der Veredlungsarbeit für ein fremdes Land, das dafür die Vergütung zahlen muß. Der arbeitvergebende Ver edlungsverkehr besteht in der Übertragung der Veredlungs arbeit an ein fremdes Land, dein dafür die Vergütung gezahlt werden muß. Dieser Verkehr erstreckt sich sowohl auf eigent liche Veredlungsarbeiten, als auch auf Ausbesserungen, und koinmt bei sehr verschiedenen Waren vor. Wird die veredelte Ware nicht an das auftraggebende Land zurück-, sondern in dessen Aufträge gleich in ein drittes Land weitergeführt, so liegt Durchfuhrveredluugsverkehr („Transitveredlungsverkehr") vor. In allen diesen Fällen handelt es sich um „Lohnveredlung", weil das veredelnde Land für die ihm aufgetragene Arbeit

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