Der deutsche Zollverein

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 101832478X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-67910

Document type:: Monograph

Author:: Sturmhoefel, Konrad http://d-nb.info/gnd/143384627

Title:: Der deutsche Zollverein

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Verlag für Sprach- und Handelswissenschaft (S. Simon)

Year of publication:: 1906

Scope:: 1 Online-Ressource (85 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: VI. Die Krisen des Zollvereins. Seine Neugestaltung 1867. Übergang in das Deutsche Reich

Collection:: Economics Books

VI. Die Krisen des 3ollnereins. Zeine Neugestaltung 1867. Übergang in das Deutsche Reich. So kur; die Dauer des allgemeinen deutschen Zollvereins ge wesen war, so war doch seine Einwirkung auf die Entwickelung der deutschen Industrie eine gan; bedeutende geworden. Man kann dies in den Satz kleiden: der vorherige Zustand wirtschaftlicher Zerrissenheit ließ bei mangelndem Verkehr und Absatzgebiet höchstens in den größeren Staaten eine Partikularindustrie emporkommen, der Zollverein zog binnen kurzem eine nationale Industrie groß, die sich ihres nationalen Lharakters wohl bewußt war. Das auf diese Weise erstarkende Nationalgefühl wurde um so empfindlicher berührt, wenn das Ausland mit seinen Waren der heimischen Produktion gefährlich zu werden begann. In viel leidenschaft licherer Weise, als dies heute infolge abgeklärterer und nüchternerer Auffassung geschieht, bemächtigte sich damals die öffentliche Meinung dieses Gegenstandes und verlangte vom nationalen Standpunkte aus Schutzzoll. Als erster Rufer im Streit trat hier der uns aus den An fängen des deutschen Zollwesens schon bekannte Friedr. £ i st auf, der, nach längerem Aufenthalte in Amerika nach Deutschland zurückgekehrt, die beiden ersten großen Eisenbahnstrecken ^Leipzig- Dresden und £eipzig-Magdeburg ins £eben gerufen und damit in dieser wichtigen Wirtschaftsfrage im wahren Sinne des Wortes bahnbrechend gewirkt hatte. Nun trat er 1841 mit seinem Buch „Das nationale System der politischen (Ökonomie" auf den Plan 72

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