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Le Pérou économique

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Bibliographic data

fullscreen: Le Pérou économique

Monograph

Identifikator:
1019703202
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-34598
Document type:
Monograph
Author:
Walle, Paul http://d-nb.info/gnd/1057115835
Title:
Le Pérou économique
Edition:
quatrième édition entièrement revue
Place of publication:
Paris
Publisher:
E. Guilmoto, éditeur
Year of publication:
1913
Scope:
1 Online-Ressource (XVI, 387 Seiten)
Digitisation:
2018
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Chapitre VI
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Le Pérou économique
  • Title page
  • Chapitre premier
  • Chapitre II
  • Chapitre III
  • Chapitre IV
  • Chapitre V
  • Chapitre VI
  • Chapitre VII
  • Chapitre VIII
  • Chapitre IX
  • Chapitre X
  • Chapitre XI
  • Chapitre XII
  • Chapitre XIII
  • Chapitre XIV
  • Chapitre XV
  • Chapitre XVI
  • Chapitre XVII
  • Chapitre XVIII
  • Contents

Full text

96 
LE PÉROU ÉCONOMIQUE 
parce qu’elles sont envahies par les eaux et bien qu’elles 
soient èncore fort riches, mais la configuration du sol 
montueux environnant, sans système d’écoulement, occa 
sionnerait de trop grandes dépenses pour les épuiser. Un 
grand nombre de cours d’eau du département charrient de 
l’or. Cette réputation, attire chaque année un certain 
nombre d’orpailleurs qui viennent y tenter la fortune. Mais 
comme toujours en pareil cas, il y a plus d’appelés que 
d’élus et beaucoup perdent leur temps et leur argent. 
En raison de son climat et de son sol varié, Puno pos 
sède une grande diversité d’animaux et de végétaux; tout 
y peut vivre, tout y peut pousser. Le climat du plateau se 
prête admirablement à l’élevage. La population de ce dé 
partement est de plus de 540.000 habitants; c’est la plus 
dense de la république. 
XVII. — Le Cuzco, chef-lieu du département qui porte 
son nom, est situé dans une vallée en amphithéâtre à 
3.488 mètres d’altitude et à plus de 400 kilomètres de la 
côte. C’est l’ancienne métropole des Incas, aujourd’hui 
déchue de sa splendeur. Si elle n’est plus comme jadis 
étincelante d’or, cette cité, ainsi que toute la région qui 
l’entoure, mérite de retenir l’attention de tous, capitalistes, 
négociants, artisans, car l’arrivée il y a deux ans du che 
min de fer à Cuzco provoqua la fondation de nombreuses 
industries et exploitations qui furent favorisées par une 
main-d’œuvre assez nombreuse et bon marché. 
En quelque point que l’on se trouve sur la côte du Pérou, 
la voie la plus pratique pour se rendre dans l’ancienne ca 
pitale des Incas est celle de Mollendo-Aréquipa-Sicuani, 
ligne ferrée qui a été prolongée jusqu’à Cuzco même. 
Après avoir quitté Mollendo, le chemin de fer se lance à 
travers une contrée aride et désolée; tout d’abord, la pente 
est assez raide, puis on découvre à travers une éclaircie
	        

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Le Pérou Économique. E. Guilmoto, éditeur, 1913.
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