Le Pérou économique

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1019703202

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-34598

Document type:: Monograph

Author:: Walle, Paul http://d-nb.info/gnd/1057115835

Title:: Le Pérou économique

Edition:: quatrième édition entièrement revue

Place of publication:: Paris

Publisher:: E. Guilmoto, éditeur

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (XVI, 387 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre VII

Collection:: Economics Books

LE PÉROU ÉCONOMIQUE 129 9 nisée. A Puerto Yessup, il y a peu de canots, quelque fois un seul, ce qui fait que le trajet de ce point à Puerto- Bermudez, qu’on peut accomplir en quatre heures, arrive à coûter de 20 à 30 soles. Si aucun vapeur n’est attendu à ce port, le voyageur n’a d’autre ressource que de louer un canot (s’il est pos sible) et des rameurs pour se rendre comme nous l’avons dit plus haut jusqu’à Masisea ; coût, une quinzaine de livres. Si au contraire il est possible de prendre passage sur un des vapeurs qui font le trafic des affluents de l’Amazone jusqu’à Iquitos, les prix seront les suivants : XVII. — De Puerto-Bermudez à Masisea 5 soles par Passager, plus 3 soles par jour pour la nourriture, lors qu’elle est fournie. De Masisea à Iquitos et vice versa, 20 soles. Les marchandises et bagages paieront : entre Puerto-Bermudez et Masisea, ou vice versa, 1 sole par quintal, et de Masisea à Iquitos 4 soles par quintal (1). La disproportion entre ces tarifs, pour une distance à P e u près égale, réside dans ce fait que, entre Puerto-Ber- toudez et Masisea, le service est fait, toujours en principe, Pur des lanchas (petits vapeurs) entretenus par le gouver- Uement péruvien sur les rivières de l’Orient ; c’est dans le Put d’encourager le trafic que le prix du fret est si peu élevé. Ou peut aussi suivant des prix conventionnels faire remorquer des embarcations chargées de marchandises ou de machines. B va sans dire que sur ces lanchas le voyageur doit pourvoir à sa nourriture et organiser son couchage. Les Vapeurs qui font le service de I’Ucayali sont beaucoup plus confortablement installés. Mais les premiers, tels (1) Tarif des publications officielles ; quintal de 46 kilos.

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