Die Entwicklung der deutschen Stahlindustrie mit besonderer Berücksichtigung der Martinstahlerzeugung und der Bedeutung des Schrottes für dieselbe

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1023991519

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-36739

Document type:: Monograph

Author:: Künzer, Emil http://d-nb.info/gnd/125771525

Title:: Die Entwicklung der deutschen Stahlindustrie mit besonderer Berücksichtigung der Martinstahlerzeugung und der Bedeutung des Schrottes für dieselbe

Place of publication:: Neunkirchen (Saar)

Publisher:: Buchdruckerei Otto H. Bauer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (79 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

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In Deutscland ist dies alles ganz anders. Die wirt schaftliche Lage ist viel schwieriger. Um die gegenwärtige Erzeugungsmenge aufrecht zu erhalten, müssen wir ungefähr 1 / 3 dem Gewicht nach ge rechnet, in das Ausland führen. Legt man Geldwert zu grunde, so erhöht sich die Zahl auf nahezu 50 %, auch wenn man die Einfuhr von vornherein in Abzug bringt. Dieses Ausfuhrgut stößt im Auslande auf Wettbewerb, oft von mehreren Seiten und meist auch auf Einfuhrzölle. Um diese Schwierigkeiten zu bekämpfen mußte die deut sche Eisenindustrie von Jahr zu Jahr mehr dazu über gehen verfeinerte Erzeugnisse auszuführen, die allerdings zum Teil außerhalb der Eisenhüttenwerke hergestellt wer den, So arbeitet der deutsche Großmaschinenbau, der große Mengen von Eisen und Stahl verbraucht, zu etwa 50 % auf Ausfuhr. Geht man in das Gebiet der Kleinindustrie z. B, in das bergische Land, so erfährt man vielfach noch höhere Ziffern. In Gestalt von unzähligen Warengattungen muß die deutsche Eisenindustrie ihren Absatz im Auslande suchen und findet ihn, dank der Tüchtigkeit, der Sprachkenntnisse und des Anpassungsvermögens seiner Kaufleute. Das natürliche Absatzgebiet Deutschlands für Eisen bahnmaterial ist bei dem Fehlen bedeutender Kolonien lediglich das Inland, Das Eisenbahnnetz Deutschlands ist aber ausgebaut; es handelt sich also nur um kleinere An schlußstrecken und um Ergänzungen, Letztere haben in dem letzten Jahrzehnt infolge des allgemeinen industriellen Aufschwungs allerdings verhältnismäßig große Erzeugungs mengen aufgenommen, aber diese Werte sind sehr klein im Vergleich mit den Absatzbeträgen, welche die zahl reichen neuen Strecken der englischen Kolonien und des amerikanischen Festlandes verschlingen.

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