Die Entwicklung der deutschen Stahlindustrie mit besonderer Berücksichtigung der Martinstahlerzeugung und der Bedeutung des Schrottes für dieselbe

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1023991519

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-36739

Document type:: Monograph

Author:: Künzer, Emil http://d-nb.info/gnd/125771525

Title:: Die Entwicklung der deutschen Stahlindustrie mit besonderer Berücksichtigung der Martinstahlerzeugung und der Bedeutung des Schrottes für dieselbe

Place of publication:: Neunkirchen (Saar)

Publisher:: Buchdruckerei Otto H. Bauer

Year of publication:: 1913

Scope:: 1 Online-Ressource (79 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

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75 diese, anderseits ist sie stärker, weil sie durch ihren großen Bedarf von den Lieferanten größere Zuge ständnisse erhält und durch die gegenseitigen An meldungen die Marktlage leichter beurteilen kann. Die Schwächung durch den Verbandsbeitrag ist, wie unter 4. gezeigt, so gering (rd V 2 °/o). daß sie ver nachlässigt werden kann. Die oben geschilderte Einkaufsorganisation hat sich in der Praxis vorzüglich bewährt. Es sei von ihr hervorgehoben, daß seit ihrem Bestehen nicht ein einziger Mißton zwi schen den Beteiligten vorgekommen ist, nicht eine einzige Beschwerde, nicht ein einziger unzufriedener Brief. In letzter Zeit sind vom Stahlwerksverband und vom Verein deutscher Eisenhüttenleute vielfach Anregungen ergangen, den gesamten deutschen Schrotthandel zu syn dizieren und den einzelnen Werken den Schrott zu einem vom Syndikat festgesetzten Preis abzugeben. Doch schei terten diese Pläne immer an dem Konkurrenzkampf der einzelnen deutschen Industriezentren. Da diese unter verschieden günstigen Bedingungen arbeiten, so konnte man sich auf einen Einheitspreis nicht einigen, besonders da Oberschlesien sich dabei benachteiligt fühlte. Außer dem wollen die kleineren Gießereien sich an dem Syndi kat nicht beteiligen, da sie glauben, so ihren Bedarf bil liger decken zu können und würden dadurch, falls eine allgemeine Vereinigung der übrigen Werke wirklich zu stände käme, die Preise unnötig in die Höhe treiben. Für die rheinisch-westfälische Industrie, die ja in Deutschland der Hauptverbraucher von Schrott ist, wäre es möglich, eine allgemeine Schrotteinkaufsstelle zu grün den, wenn verschiedene größere Werke dahin zielende Abkommen träfen und die großen Schrottfirmen für ihr Unternehmen interessierten. Aus den gesamten Darstellungen ergibt sich unzwei

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