Grundzüge des positiven Völkerrechts

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1024339858

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-61868

Document type:: Monograph

Author:: Strupp, Karl http://d-nb.info/gnd/117677515

Title:: Grundzüge des positiven Völkerrechts

Place of publication:: Bonn

Publisher:: Ludwig Röhrscheid Verlag

Year of publication:: 1921

Scope:: 1 Online-Ressource (VII, 251 Seiten)

Collection:: Economics Books

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Schutz des menschlichen Lebens. 117 fahrzeuges Verurteilung durch den Flaggenstaat zu, während die Überwachung den Fischereikreuzern der vertragschließenden Mächte, zu denen Deutschland, Holland, Belgien, Dänemark und Großbritan nien gehören, obliegt. III. Der schon durch Art. 90 ff. der Brüsseler Antisklavereiakte in einer genau abgegrenzten Zone in Afrika verbotene, bzw. wesentlichen Einschränkungen unterworfene Handel mit Spirituosen ist durch ein besonderes Abkommen von St. Germain vom 10. September 1919 erneut prohibiert worden. Die Zone betrifft ganz Afrika mit den Inseln innerhalb von 100 Seemeilen von der Küste, mit Ausschluß von Algier, Tunis und Marokko, Libyen, Ägypten und der südafnkanischen Union. Der Verkauf gewisser Alkoholika ist hier teils überhaupt verboten, teils mit einem Einfuhrzoll von 800 % pro Hektoliter belastet. Die Fabrikation von Alkohol ist dort gleichfalls verboten. IV. Zur Bekämpfung des Opiummißbrauchs ist im Haag 1912 eine 1914 ergänzte Konvention abgeschlossen worden, die die Ein schränkung der Einfuhr nach China und des Verbrauches in China zum Gegenstand hat. Sie ist erst durch den Versailler Friedensvertrag im Verhältnis der Signatarmächte in Kraft gesetzt worden. V. Am 29. November 1906 ist zwischen 18 Staaten in Brüssel ein — in Versailles aufrecht erhaltenes — Abkommen zur Vereinheit lichung pharmazeutischer Formeln für starkwirkende Gifte abgeschlossen worden. VI. Nach der Titanic-Katastrophe ist auf Anregung des deutschen Kaisers 1913 eine Konferenz in London zusammengetreten, die am 20. Januar 1914 den Vertrag zum Schutz des menschlichen Lebens auf hoher See abgeschlossen hat. Zunächst werden besondere Beobachtungsschiffe auf Kosten der Vertragsmächte von den Ver einigten Staaten gestellt, die im nordatlantischen Ozean die Wracks zu zerstören und die Eisverhältnisse zu beobachten haben. Schiffe müssen so konstruiert werden, daß sie durch wasserdichte Schotten möglichst unsinkbar sind. Alle Handelsschiffe mit mehr als 50 Personen an Bord müssen Funkentelegraphie besitzen. Jeder Kapitän muß auf das Notzeichen hin zu Hilfe eilen. Auf jedem Schiffe und für alle an Bord sich befindlichen Personen muß Platz in den Rettungsbooten oder Rettungsflößen vorhanden sein.

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