Grundzüge des positiven Völkerrechts

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1024339858

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-61868

Document type:: Monograph

Author:: Strupp, Karl http://d-nb.info/gnd/117677515

Title:: Grundzüge des positiven Völkerrechts

Place of publication:: Bonn

Publisher:: Ludwig Röhrscheid Verlag

Year of publication:: 1921

Scope:: 1 Online-Ressource (VII, 251 Seiten)

Collection:: Economics Books

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Konterbande. 234 feindlichen oder vom Feinde besetzten Gebiet oder zurfeindlichen Streit macht befindet und das diese Gegenstände nicht in einem neutralen Zwischenhafen ausladen soll. Die Schiffspapiere begründen vollen Beweis in Ansehung der Fahrt des Schiffes sowie des Ortes der Aus ladung der Waren, es sei denn, daß beim Antreffen des Schiffes dieses offenbar von der nach den Schiffspapieren einzuhaltenden Fahrt ab gewichen ist und keinen hinreichenden Grund für diese Abweichung nachzuweisen vermag. Hat das feindliche Gebiet keine Seegrenze, so unterliegen die Ge genstände der relativen Konterbande, der Beschlagnahme, sofern be wiesen wird, daß sie feindliche Bestimmung haben. c) Der Art. 37. Befördert ein Schiff Gegenstände, die der Beschlagnahme als ab solute oder relative Konterbande unterliegen, so kann es auf hoher See oder in den Gewässern der Kriegführenden während der ganzen Dauer seiner Reise (Reisetheorie) beschlagnahmt werden, selbst wenn es die Absicht hat, einen Zwischenhafen anzulaufen, bevor es die feindliche Bestimmung erreicht. Auf Grund einer früher ausgeführten, aber bereits vollendeten Be förderung von Konterbande kann eine Beschlagnahme nicht bewirkt werden. III. Wirkungen des Konterbandetransports. a) Einziehung der Ware. Die Gegenstände der Konterbande unterliegen der Einziehung. Tie dem Eigentümer der Konterbande gehörenden Waren, die sich an Bord desselben Schiffes befinden, unterliegen gleichfalls der Ein ziehung. b) Einziehung des Schiffes. Die Einziehung des die Konterbande befördernden Schiffes ist zu lässig, wenn die Konterbande nach Wert, Gewicht, Umfang oder Fracht mehr als die Hälfte der Ladung ausmacht. c) Die Kosten. Wird das die Konterbande befördernde Schiff freigelassen, so fallen die der nehmenden Kriegsmacht durch das Verfahren vor der natio nalen Prisengerichtsbarkeit sowie durch die Erhaltung von Schiff und Ladung während der Untersuchung erwachsenden Kosten dem Schiffe zur Last.

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