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Einführung in die Volkswirtschaftslehre

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Bibliographic data

fullscreen: Einführung in die Volkswirtschaftslehre

Monograph

Identifikator:
1024891038
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-59598
Document type:
Monograph
Author:
Wygodzinski, Willy http://d-nb.info/gnd/117348171
Title:
Einführung in die Volkswirtschaftslehre
Edition:
Dritte, durchgearbeitete Auflage
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verlag von Quelle & Meyer
Year of publication:
1920
Scope:
1 Online-Ressource (149 Seiten)
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Contents

Table of contents

  • Einführung in die Volkswirtschaftslehre
  • Title page
  • Contents

Full text

<j4 Steigerung der materiellen Sicherung. 
Mittel zu finden, um Verluste an werten überhaupt zu ver^ 
hindern. Lolche Mittel liegen in der Gesamtentwicklung 
unserer Kultur schon an sich. Denken wir nur baran, in 
welchem Umfange noch im 16. Jahrhundert in unserem Deutsch 
land die Warensendungen der Kaufleute der gewaltsamen fort 
nähme ausgesetzt waren. 
Reiten und Rauben ist keine Schande, 
Tuen es doch die besten im Lande! 
Der wackere Götz von Berlichingen, um nur ein Beispiel zu 
nehmen, hielt es durchaus für sein Recht und für seine ritterliche 
Tat, die „Krämer und pseffersäcke" ein bißchen zu erleichtern. 
In England hat sich der Straßenraub bei den sog. Highwaymen 
als ritterlicher Sport sogar bis ins 18. Jahrhundert erhalten. 
Noch viel länger blieb der Seeraub im großen lebendig. Bis 
in das 5. Jahrzehnt des W. Jahrhunderts zahlte selbst das stolze 
England den Barbareskenstaaten im Mittelmeer rrchig Tribut, 
bis n 830 die Franzosen das Raubnest Algier erorberten und da 
mit die Sicherheit in dem uralten Kulturbecken des Mittelmeers 
endlich herstellten. Und welchen Gefahren der Karawanenhandel 
in Afrika, in einzelnen Teilen Asiens wie Arabiens und selbst 
noch in Südamerika auch jetzt noch ausgesetzt ist, weiß jeder.. 
Die größere materielle Sicherheit, welche die Kulturentwicklung , 
mit sich brachte, spricht sich noch in vielen.anderen Zügen aus, 
an die nur erinnert zu werden braucht. Denken wir wieder an 
den Seetransport und die Gefahren, die ihm aus der Natur selbst, 
aus der Unbändigkeit von Wasser und Wind entstehen. Ls leuchtet 
sofort ein, welch ungeheuren Fortschritt in bezug aus erhöhte 
Sicherheit, auf geringere Verlustmöglichkeit die Einführung der 
Dampfmaschine als bewegendem Motor auf dem Schiffe .mit sich 
brachte. Der Riesendampfer der Neuzeit, bei dem eine Havarie 
als unerhörte Katastrophe gilt, und das unbeholfene Segelschiff 
früherer Jahrhunderte, für das jede Ozeanreise ein Wagnis ersten 
Ranges war, sind die Typen dieser Änderungen. Nehmen wir 
weiter aus dem flachen Lande die erhöhte Feuersicherheit, wie sie 
im festen Steinbau gegenüber dem alten Holzbau, in der Ein 
richtung einer geschulten Feuerwehr besteht, nehmen wir die erhöhte 
Sicherheit gegen Überschwemmungen, die uns die Regulierung 
. und Eindeichung der Flüsse gibt, so sehen wir, daß in der Tat bas 
Risiko eines Verlustes der Substanz der Ware sich mit dem Fort 
schreiten der materiellen Kultur unberechenbar vermindert hat.
	        

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Einführung in Die Volkswirtschaftslehre. Verlag von Quelle & Meyer, 1920.
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