The Industrial Revolution

Das Problem der Wirtschaftsdemokratie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1027928145

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-159926

Document type:: Monograph

Author:: Cunningham, William http://d-nb.info/gnd/128907487

Title:: The Industrial Revolution

Place of publication:: Cambridge

Publisher:: The University Press

Year of publication:: 1922

Scope:: xxii S., S. 404-886

Digitisation:: 2021

Collection:: Economics Books

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74 im Jahre ins gesamt Österr.- Ungarn Frank reich Schweiz ■ Deutsch land Anteil Deutschi. in Proz. auf 1000 Dollars 1893 995 20 114 153 651 65 1897 1148 42 129 120 813 7i 1900 1 091 42 120 64 816 75 1901 992 54 156 65 676 68 1902 1 000 5° 139 61 681 68 1903 1125 62 165 59 782 70 Die Fabrikation von Nähmaschinen, Fahr rädern, Kassaregistriermaschinen erhofft von einer Reduktion der amerikanischen Zölle (rund 40% vom Wert) um 15—20% keinen Vorteil. Sie steht vielmehr auf dem Standpunkte, daß »Gleiches mit Gleichem« vergolten werde, daß die Union die Zölle auf das Niveau der deutschen (etwa 7 %) ermäßigen solle. (Oder umgekehrt.) In Klavieren wird sich so leicht nicht von uns nach der Union ein nennenswerter Export vollziehen; dagegen ist ein solcher von der Union zu uns vorhanden. Amerika legt einen Zoll von 45% vom Werte auf unsere Erzeugnisse, wir noch keinen solchen von 10% auf die seinen. So verlangt denn auch die deutsche Klavierindustrie weniger eineMinderung der amerikanischen Zölle, die nichts nützen würde, als eine Ausmessung der deutschen Zölle nach amerikanischem Vorbilde. Eine Minderung der derzeitigen amerikanischen Zölle um 20% könnte von Nutzen sein a) für Automobile. Zweisitzer werden in der Union selbst gebaut und auch nach Deutsch land ausgeführt. In größeren Modellen aber sind wir den Amerikanern bedeutend überlegen. b) für Maschinen für Hartzerkleinerung und für hydraulische Pressen. c) für Brauereimaschinen. Wenn wir die Wünsche der deutschen elek trotechnischen Industrie an der Neuordnung unserer Handelsbeziehungen zur Union kurz zu sammenfassen wollen, so können als Leitsätze gelten: 1. Minderung der amerikanischen Zölle um mindestens 50%, 2. womöglich Reziprozität im Ausmaß der gegenseitigen Zölle. Auf diesem Standpunkt steht vor allem die Fabrikation von Dynamomaschinen und Elek tromotoren. Hier rechnet man mit der Mög lichkeit eines amerikanischen Einbruches ins deut sche Gebiet. Wir haben im (neuen) Tarif einen Satz von 6 bis 9 M. pro 100 kg; die Amerikaner von 45°/o- Eine Dynamomaschine von 50 kg Ge wicht und einem Verkaufswert von 150 M. trägt bei uns einen Zoll von 4,50 M., in Amerika einen Zoll von 67,50 M. Der amerikanische Markt ist

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