Die deutsche Zigarettenindustrie

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1028995938

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-48083

Document type:: Monograph

Author:: Bormann, Kurt http://d-nb.info/gnd/135652758

Title:: Die deutsche Zigarettenindustrie

Place of publication:: Tübingen

Publisher:: Verlag der H. Laupp'schen Buchhandlung

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (VI, 121 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: V. Abschnitt. Die Arbeiterverhältnisse

Collection:: Economics Books

136 PROPAGANDAFAHRTEN Sehr beliebt ist auch die Reklame auf Fahrkarten und -Scheinen; sie ist sowohl bei Eisenbahnen wie auch bei Straßenbahnen‘ in Verwendung. Die gewünschte Reklame wird auf der Fahrkartenrückseite aufgedruckt; sie ist seit den letzten Jahrzehnten im großen Umfange in Verwendung. Interessant ist folgender von der norditalienischen Eisen- bahn um 1880 gemachter Versuch: Es wurden dort die Eisen- bahnbillets, welche auf größere Orte lauten, auf der Rück- seite mit einer Tasche versehen, in welcher ein aus dünnem Papier hergestelltes Zeitungsblatt Aufnahme fand; dasselbe war ein Annoncenblatt für Hotels und sonstige Ge- schäfte, Vergnügungslokale, Sehenswürdigkeiten usw. der betreffenden Stadt; das Annoncenblatt enthielt auf jeder Seite 20, auf beiden Seiten also 40 Abteilungen. Der Reisende konnte sich also auf der Fahrt informieren, wohin er in der Bestimmungsstation seine Schritte lenken soll. Diese Art der Reklame ist jedoch wegen der Umständlichkeit bei der Karten- ausgabe bald wieder abgekommen. c) Eisenbahnpropagandafahrten. In Amerika mit seinem ungeheuren Landreichtum be- steht die Einrichtung der sog. „Boomfahrten‘‘, um dort, wo weder die Zeitung noch die Post die notwendige Reklame- wirkung zu erzielen vermag, doch mit der Reklame durch- zudringen. Hierüber enthielt der ‚Hannoversche Courier‘ (1011) aus New York folgenden Bericht: „Der Westen und Nordwesten der Union steht in jedem Früh- jahr und Sommer im Zeichen dieser ‚„‚Boom‘‘-Fahrten, die von den Kaufmännischen Vereinigungen — Commercial-Clubs — der west- lichen Hauptgeschäftszentren, wie Milwaukee, Minneapolis, St. Paul und Omaha, unternommen werden. Solche ‚„‚Boom‘‘-Fahrten dauern häufig mehrere Wochen und werden in einem oder mehreren Sonder- zügen durchgeführt, die sich gewöhnlich aus vier oder fünf Pullman- wagen — Parlor-Cars — zwei Schlafwagen und einem Speisewagen zusammensetzen. Jede an der ‚„Boom“-Fahrt beteiligte namhafte Firma ist entweder durch den Eigentümer selbst oder durch den Ge- schäftsführer oder einen Reisenden vertreten, Diese führen große Massen von Reklamedrucksachen, Broschüren, Warenproben und kleinen Andenken mit Reklameaufdruck zur Verteilung in den Auf- enthaltsorten im Zuge mit.

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